Parametrizzazione di una sezione di binario ferroviario, con traversine in calcestruzzo a sezione variabile.
Modello creato dal team di ingegneri di Dlubal Latam. Il modello è disponibile anche come blocco parametrizzato sul sito web di Dlubal Latam.
Binario ferroviario
I parametri del blocco possono essere modificati dinamicamente | |
Numero di nodi | 254 |
Numero di linee | 191 |
Numero di aste | 191 |
Peso totale | 5,347 t |
Dimensioni (metriche) | 2.600 x 12.000 x 0.292 m |
Dimensioni (imperiali) | 8.53 x 39.37 x 0.96 feet |
Versione del programma | 5.28.02 |
È possibile scaricare questo modello strutturale e utilizzarlo per scopo di formazione o per i suoi progetti. Tuttavia, non possiamo fornire alcuna garanzia o responsabilità per la precisione o per la completezza dello modello.
Il database dei materiali in RFEM, RSTAB e SHAPE-THIN contiene acciai secondo la norma australiana AS/NZS 4600:2005.
- Numerosi tipi di componenti, come piastre di base e di estremità, angolari, piastre d'anima, piastre di rinforzo, irrigidimenti, rastremazioni o nervature per un facile input di situazioni di collegamento tipiche
- Componenti di base universalmente applicabili (come piastre, saldature, bulloni, piani ausiliari) per la modellazione di situazioni di collegamento complesse
- Visualizzazione grafica della geometria del collegamento con aggiornamento dinamico durante l'input
- Ampia gamma di forme di sezioni trasversali: Sezioni a I, sezioni a U, angolari, sezioni a T, sezioni cave, sezioni trasversali composte e sezioni a parete sottile
- Libreria in Dlubal Center con collegamenti a template di programma e template definiti dall'utente
- Adattamento automatico della geometria del collegamento in base alla disposizione relativa dei componenti tra loro, anche in caso di successiva modifica dei componenti strutturali
Nella configurazione ultima per la verifica del giunto acciaio, si ha la possibilità di modificare la deformazione plastica ultima per le saldature.
Il componente "Piastra di base" consente di progettare collegamenti della piastra di base con tirafondi gettati in opera. In questo caso, vengono analizzati piastre, saldature, ancoraggi e interazione acciaio-calcestruzzo.