Pergunta
As cargas devem ser introduzidas por eixo ou por roda na tabela de cargas da grua na janela 1.4?
Resposta:
Todas as cargas da grua referem-se sempre ao respetivo eixo da grua. No programa, as cargas introduzidas são depois distribuídas automaticamente pelo número de rodas por eixo. Também é possível verificar as cargas aplicadas de forma rápida e simples utilizando a representação 3D.
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![Figura 01](/pt/webimage/008966/567490/01-en.png?mw=512&hash=65e98cfe859ce35a3e3e9da47a0ef9335401520e)
Bei Kranbahnen mit großen Stützweiten ist nicht selten die Horizontallast aus Schräglauf bemessungsrelevant. In diesem Beitrag sollen die Entstehung dieser Kräfte und die richtige Eingabe in KRANBAHN beschrieben werden. Es wird hierbei auf die praktische Ausführung und den theoretischen Hintergrund eingegangen.
![Modelo EF de uma ligação de aço](/pt/webimage/052000/4028239/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
Este artigo traça um paralelo entre a geração de uma malha de EF para objetos separados utilizando a opção "Malha de EF independente preferida" e a geração da malha sem utilizar a mencionada opção.
![Ligações de aço modeladas no módulo Ligações de aço](/pt/webimage/051920/4022201/EN-DE-1.png?mw=512&hash=93381a43ac2b4cf28461d64455ce2feeb2889924)
Neste artigo, irá aprender a modelar uma ligação de chapa de extremidade simples no RFEM 6.
![KB 001884 | Comparação da encurvadura por flexão-torção do Capítulo F da AISC versus métodos de cálculo do valor próprio no RFEM 6](/pt/webimage/051669/3996729/2024-07-24_15-34-55.png?mw=512&hash=8e8765705188abd3585dcebe00ae04ca6e38b005)
Utilizando o módulo Dimensionamento de aço, é possível o dimensionamento de aço segundo a norma AISC 360-22. O seguinte artigo irá comparar a saída de resultados ao calcular a encurvadura por flexão-torção de acordo com o Capítulo F com a análise de valores próprios.
![Função 002820 | Limite de deformação pástica para soldaduras](/pt/webimage/050344/3881226/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
Na configuração do estado limite último para o dimensionamento de ligações de aço, tem a opção de modificar a deformação plástica última para as soldaduras.
![Componente "Laje de base"](/pt/webimage/050345/3881657/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
O componente "Laje de base" permite dimensionar ligações de laje de base com ancoragens embutidas no betão. Neste caso, são analisadas lajes, soldaduras, ancoragens e as interações aço-betão.
![Função 002807 | Representação 3D dos resultados FSM](/pt/webimage/049281/3861162/2024-05-01_10-32-55.png?mw=512&hash=2377d291bc20ac3d78d617b50c131614e99ac6f7)
Na caixa de diálogo "Editar secção", é possível apresentar os modos de encurvadura do método de faixas finitas (FSM) como um gráfico 3D.
![Dimensionamento de aço | Vista geral do dimensionamento de um sistema resistente a forças sísmicas](/pt/webimage/048507/3803346/seismic_steel.png?mw=512&hash=1c18a83f050e74601a7300444a0d77a0246a0e02)
- Dimensionamento de cinco tipos de sistemas resistentes a forças sísmicas (SFRS): )
- Verificação da ductilidade da relação largura-espessura para almas e banzos
- Cálculo da resistência e rigidez necessárias para o contraventamento de estabilidade de vigas
- Cálculo do espaçamento máximo para contraventamento de estabilidade de vigas
- Cálculo da resistência necessária nas articulações para o contraventamento de estabilidade de vigas
- Cálculo da resistência necessária do pilar com a opção de negligenciar todos os momentos fletores, corte e torção para o estado limite de sobrerresistência
- Verificação das relações de esbelteza para pilares e contraventamentos
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