Cette usine destinée à la production de traverses de chemin de fer en béton a été aménagée à l'aide d'une voie de raccordement qui devait traverser un contre-fossé. Le nouveau pont ferroviaire enjambe le contre-fossé à un angle de 56,7°.
La structure porteuse du pont devait être particulièrement élancée en raison de la hauteur très réduite entre le bord supérieur du rail et le profilé de dégagement du cours d'eau à traverser. Un pont-canal en acier avec un tablier en tôle épaisse et sans poutres transversales a été sélectionné pour ce projet.
Ce pont fait 12,90 m de long avec une travée de 11,40 m et une largeur libre de 4,75 m. Le bureau d'études Schröder + Raue de la ville de Zwickau a calculé la superstructure à l'aide du logiciel aux éléments finis RFEM.
| Position | 64584 Biebesheim am Rhein Allemagne |
| Maître d'ouvrage | LM BW Projekt GmbH & Co. KG 64584 Biebesheim |
| Conception de la voie de raccordement | Bauplanungsbüro M & K 08107 Kirchberg www.bauplanungsbuero-mk.de |
| Calcul de la structure du pont | Schröder + Raue Ingenieurbüro für Tragwerksplanung GbR 08058 Zwickau www.schroeder-raue.de |
