Articulations de friction

Il existe des structures de poutres composées comme des conteneurs empilés ou barres télescopiques escamotées où les efforts dans l’assemblage entre les composants sont transférés par friction. La capacité portante de charge d’un tel assemblage dépend de l’effort normal efficace perpendiculaire au plan de friction et des coefficients de friction entre les deux surfaces de friction. Plus les surfaces de friction sont comprimées, plus de force de cisaillement horizontale peut être transféré par les surfaces de friction (friction statique).

Dans RFEM et RSTAB, cette relation non linéaire entre les efforts normaux et tranchants peut être appliquée itérativement à l'aide d'une articulation de friction à l'extrémité de la barre. donc L'articulation de barre représente la connexion entre les «composants structuraux», la capacité portante résulte des barres correspondantes et le coefficient de frottement défini. La position du plan de frottement ou la direction de l'effort normal perpendiculaire au plan de frottement est définie par le système d'axes de la barre avec l'articulation de frottement et ses paramètres.

Le degré de liberté de la charnière (u_x , u_y , u_z ) avec le paramètre de non-linéarité «Friction» détermine la direction de la force de friction/force de cisaillement horizontale. La direction dans le paramètre de non-linéarité détermine la force axiale perpendiculaire au plan de friction. Le coefficient de frottement peut être défini dans le sous-menu du paramètre de non-linéarité.

Auteur

M. Niemeier est responsable du développement de RFEM, RSTAB, RWIND Simulation et dans le domaine des structures à membrane. Il est également responsable de l'assurer de la qualité et du support client.

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