Casa singular Haus Gables en Atlanta, Estados Unidos

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Edificio de madera contralaminada

La casa, con 200^m² de espacio habitable, se construyó con madera contralaminada, lo que la convierte en la segunda de su tipo en los Estados Unidos. Este material es muy duradero y consiste en capas de madera encoladas que se cruzan.

Detalles del proyecto

La simulación de Haus Gables hizo que Bonner se preguntara: "¿Qué pasaría si desdibujaras las líneas entre la arquitectura real y los medios y métodos utilizados para simularla, es decir, los dibujos y modelos?" El proyecto requirió el trabajo de cuatro ingenieros, incluyendo especialistas en CLT. Los paneles más pesados pesan 1.500 kg, pero todos se colocaron en su lugar en solo 14 días. La construcción restante duró aproximadamente un año.

Detalles estructurales

Esta casa unifamiliar adyacente a Atlanta Beltline, un antiguo corredor ferroviario alrededor del centro de Atlanta, es una casa de dos pisos y dos dormitorios ensamblada a partir de 87 paneles de madera contralaminada (CLT) atornillados con tornillos de 30 cm. Estos paneles macizos fresados a medida, de hasta 24 cm de espesor y 10 m de largo, proporcionan tanto la estructura como la superficie interior.

Un grupo de seis cubiertas a dos aguas se combinan para formar una sola cubierta. En un intento por modificar los paradigmas espaciales del pasado, tales como el plan libre de Le Corbusier y el raumplan de Adolf Loos, Bonner ofrece el plano de la cubierta como una forma de organizar la arquitectura. Aquí, el plano de la cubierta establece las habitaciones, las pasarelas y los espacios de doble altura en el interior alineando estos espacios con las cumbreras y valles en el techo. En este caso, la planta es el resultado de la estructura de la cubierta.

Dos valiosos clientes de Dlubal Software participaron en el diseño de Haus Gables: Bensonwood y Fire Tower Engineering. Bensonwood primero creó un modelo de superficie basado en un archivo DXF utilizando su modelo CAD de fabricación específico de madera. Fire Tower tomó entonces este modelo, le añadió las cargas y le realizó un análisis en profundidad.

Ambas empresas de ingeniería trabajaron juntas para recopilar información del modelo estructural para que el ingeniero de cimentaciones pudiera diseñar el podio y para que Bensonwood detallara las conexiones de pernos y de madera. Se tuvo una especial consideración para orientar los pernos y las superficies de apoyo relacionadas con las propiedades anisótropas de la madera.

Usando el módulo RF-LAMINATE dentro de RFEM, se verificaron las capacidades y rigideces de CLT, lo cual fue fundamental para el éxito del proyecto. Esto fue especialmente cierto cuando el fabricante de CLT (especie y disposición) cambió a mitad del proceso de diseño.Lea más en Metropolis.

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