Esta tesis se centra en la comparación del diseño de conexiones utilizando el método de los componentes y el método de los elementos finitos. La introducción de esta tesis trata con un resumen de los problemas del diseño de las conexiones atornilladas de la placa frontal utilizando componentes y elementos finitos. Un modelo analítico que simula la conexión real se divide en componentes principales, cuya resistencia, rigidez y capacidad de deformación se derivan según los principios mecánicos y su carga.