Mayo de 2015 fue la inauguración oficial del proyecto artístico "Solhjul" (en inglés: Sun Wheel), diseñado por el artista Bo Karberg. La rueda de 12 m de altura se encuentra en la isleta central de una rotonda en Give, Dinamarca. Ahora es el nuevo símbolo de la ciudad.
Schmidt Nielsen ApS
Ingenieurbüro für Baustatik FRI
Odense, Dinamarca
Modelo en 3D (© Schmidt Nielsen)
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Proyecto de arte
Número de nudos | 387 |
Número de líneas | 974 |
Número de barras | 965 |
Número de superficies | 1 |
Número de casos de carga | 8 |
Número de combinaciones de carga | 74 |
Número de combinaciones de resultados | 2 |
Peso completo | 12,521 t |
Dimensiones (métricas) | 9,279 x 6,313 x 11,557 m |
Dimensiones (imperiales) | 30.44 x 20.71 x 37.92 feet |
Versión del programa | 5.21.00 |

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En RFEM 6, existe un control jerárquico entre las superficies de transmisión de cargas y los pisos en el modelo de edificio. Por lo tanto, también son posibles los muros compuestos de superficies de transmisión de cargas, para considerar muros cortina, por ejemplo.

¿Le gustaría considerar automáticamente la rigidez de las uniones de acero en su modelo global de RFEM? ¡Entonces use el complemento Uniones de acero!
Simplemente active la interacción unión-estructura en el análisis de rigidez de sus uniones de acero. Con esto las articulaciones con muelles se generan automáticamente en el modelo global y se tienen en cuenta en los cálculos posteriores.

Al generar muros de cortante y vigas de gran canto, puede asignar no solo superficies y celdas, sino también barras.

En la configuración del estado límite último para el cálculo de uniones de acero, tiene la opción de modificar la deformación plástica última para las soldaduras.
En el complemento Uniones de acero, obtengo ratios de tensiones altos para tornillos pretensados para el cálculo de fuerzas de tracción. ¿Por qué ocurre esto y cómo puedo evaluar la capacidad portante restante del tornillo?
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