756x
Tramvaje Regio tvoří systém městské kolejové dopravy v Kasselu i okolí. Německý zákazník společnosti Dlubal Software, projekční kancelář Osd z Frankfurtu nad Mohanem, byl pověřen projektem konstrukce pro tramvajovou zastávku.
Bezsloupové zastřešení tramvajové stanice
Konstrukční řešení tvořené lehkou a jemnou konstrukcí ze dřeva a oceli umožňuje překlenout bez sloupů nástupiště ke třem kolejím a zároveň je také velmi atraktivní. Zvolený tvar oblouku umožňuje jednak zachování stávajícího systému nádražní elektrifikace a použití běžných řetězových závěsů trolejí v prostoru stanice, jednak se přizpůsobuje soudkovitým konstrukcím okolního zastřešení nádraží.
Soudkovitý plášť střechy vychází ze Zollingerovy lamelové konstrukce
Statický model střechy se skládá ze soudkovitého pláště z dřevěných lamel, jejichž zatížení se pomocí konstrukce z ocelových dutých profilů bodově přenáší do železobetonového žlabu. Dřevěná nosná konstrukce je založena na takzvané Zollingerově soustavě, jednoduše zakřivené lamelové konstrukci, ve které jsou pruty uspořádány do kosočtverců a délka každého prutu sahá přes dvě pole.
Hlavní rozdíl oproti Zollingerově soustavě představuje ohybově tuhé provedení uzlových bodů. Vzhledem k ploché geometrii skořepiny bylo nutné, aby uzly přenášely velké ohybové momenty. Za tímto účelem byl vyvinut nový systém spojů ve formě zásuvného spojení s vlepenými kolíky. Tento spojovací systém byl ověřen v hlavním detailu, aby mohl být použit pro všechny uzly. Provedení střešní konstrukce zvítězilo v roce 2008 v soutěži dřevěných konstrukcí v Hesensku.
| Statika a konstrukce | Statický výpočet: osd - kancelář pro statické výpočty Frankfurt nad Mohanem, Německo www.o-s-d.com Architektonický návrh: Pahl + Weber-Pahl Architects BDA Planungsgesellschaft mbH & Co. KG Darmstadt, Německo www.pahl-architekten.de Realizace stavby: Grossmann Bau Rosenheim, Německo www.grossmann-bau.de |
| Investor | Kasseler Verkehrsgesellschaft AG www.kvg.de |
