您已经可以在图中看到它: 在定义模态分析荷载工况时,也可以考虑缺陷 可以在模态分析中使用的缺陷类型包括荷载工况中的等效荷载、结构整体初始缺陷表格、静力变形、屈曲模态、动力特征模态和缺陷工况组。
您有什么问题想问的吗?
![建筑概况 (KB1866)](/zh/webimage/046746/3676167/KB1866_image01_en_Model.png?mw=512&hash=18feed6e03b6c09c60d7e29dc96041d95c24997b)
为了评估在动力计算中是否也必须考虑二阶效应分析,在 EN 1998-1 中第 2.2.2 和 4.4.2.2 节中规定了层间位移的灵敏度系数 θ。 可以使用RFEM 6和RSTAB 9进行计算。
![将建筑物简化为悬臂结构。 各个质量点代表楼层。 在(a)中由(a)压力引起的挠度转换为等效位移或剪力矩(KB1867)](/zh/webimage/046751/3675982/KB1867_image01_building_replacement_system_as_cantilever.png?mw=512&hash=2810652c31c299316a7e4564086f5e5f9b5889b2)
对于承载能力极限状态设计,EN 1998-1 节 2.2.2 和 4.4.2.2 要求计算考虑二阶效应(P-Δ效应)。 只有当层间位移敏感系数 θ 小于 0.1 时,才不必考虑这种影响。
![知识库 001833 | 在 RFEM 6 中使用非线性反应谱分析](/zh/webimage/040014/3505148/01-en.png?mw=512&hash=65e98cfe859ce35a3e3e9da47a0ef9335401520e)
固有振动的计算和反应谱分析总是在线性系统上进行。 如果系统中存在非线性,则将它们线性化,因此不予考虑。 例如可以是受拉杆件、非线性支座或非线性铰。 本文的目的是说明如何在动力分析中处理这些问题。
![根据荷载工况对质量进行振型分析](/zh/webimage/031338/3309253/1_en.png?mw=512&hash=fd421b3f2c85d04e163841c3e5995f948391dd20)
在 RFEM 6 和 RSTAB 9 中的动力分析分为几个模块。 模态分析模块是所有其他动力模块的先决条件,因为它可以对杆件、面和实体模型进行自振分析。
![以图形方式显示网格点中的质量](/zh/webimage/031349/3309293/11_en.png?mw=512&hash=fc9041151e11532e5398c95fcf3a1764e68f0c6b)
您是否已经发现了网格点质量方面的表格输出和图形输出? 是的,这也是 RFEM 6 中模态分析的结果之一。 用户可以在该对话框中检查导入的质量。 可以在“结果”表的“网格点中的质量”选项卡中显示它们。 在表格中显示了以下结果的概览: 质量- 平动方向(mX 、mY 、mZ )、质量-转动方向(mφX 、mφY 、mφZ )和质量总和。 尽快进行图形评估对您来说更好吗? 并且可以图形方式显示网格点上的质量。
![新建节点荷载 - 荷载类型质量](/zh/webimage/031341/3309259/3_en_final.png?mw=512&hash=4976c78ebc25688820d42e1c103f6ecaf5d9eecc)
除了静荷载外,是否还需要考虑其他荷载作为质量? 程序允许对节点、杆件、线和面荷载进行计算。 用户可以在定义荷载类型时选择质量荷载类型。 定义一个或多个 X、Y、Z 方向上的质量分量。 对于节点质量,还可以指定指定 X、Y 和 Z 轴的惯性矩,以便模拟更复杂的质量点。
![在 RFEM 6/RSTAB 9 中忽略质量](/zh/webimage/031342/3309263/4_en_final.png?mw=512&hash=987915078ce7e22e970fcec03e440820654c5a7e)
通常需要忽略质量。 当将模态分析的输出用于地震分析时,尤其如此。 为此在计算中需要在每个方向上都有 90% 的振型有效质量。 所有固定的节点和线支座的质量可以忽略不计。 在勾选该质量后,程序会自动为您停用相关质量。
用户可以手动选择在模态分析中忽略其质量的对象。 为了看得更清楚,我们在图中显示的是后者。 设置为用户自定义选项,并且选择分量质量的对象,忽略质量。
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