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2022-01-17

按照 ASCE/SEI 7-16 和 EN 1991-1-3 在 RFEM 6 中生成雪荷载

美国规范 ASCE/SEI 7-16 和欧洲规范 1 第 1 部分到第 3 部分对雪荷载的影响进行了说明。 这些标准在新的 RFEM 6 程序和雪荷载向导中得到了应用,该向导用于简化雪荷载的应用。 此外,最新的软件还可以在数字地图上显示施工地点,并自动导入雪荷载分区。 荷载向导使用这些数据来模拟雪荷载的影响。

规范激活

在 RFEM 6 中,可以根据不同的规范对模型施加雪荷载。 可以在模型基本数据规范 I选项卡中为荷载向导选择规范。 如图 1 所示,雪荷载可以按照 ASCE 7、EN 1991 或 SIA 261 及其所属版本/国家附录生成。

导入施工现场来计算雪荷载

雪荷载的计算依据是建筑物所在的雪荷载分区。 为了确定雪荷载分区以及雪荷载的标准值,需要在基本数据模型参数选项卡中设置模型的位置(图 2)。

该模型的位置也可以直接从数字地图中导入,如图 3所示。 因此,除了地址数据(包括海拔高度)外,雪荷载分区也会被自动导入,并且荷载向导使用相关数据来模拟雪荷载效应。

荷载向导 - 雪荷载

在 RFEM 6 的荷载向导中,用户可以通过向导将面荷载转换为杆件荷载,以及可以在面和杆件上施加雪荷载和风荷载。 这些数据可以在数据导航器中进一步放大,如图 4 所示。

使用雪荷载向导可以根据您选择的规范在平屋面、单坡和双坡屋面生成雪荷载效应。 通过选择屋顶的角节点定义了屋顶的几何形状后,程序会自动列出生成荷载的面、杆件和线(图 5)。 对于双坡屋面,也可以设置加载的屋面平面。

在荷载向导窗口的参数选项卡中列出了用于确定雪荷载作用的相关参数(图 6)。 在这个选项卡中也可以激活其他选项,例如考虑杆件偏心和截面分布。 如果模型的位置参数没有事先定义,那么可以通过相关图标从雪荷载地图中导入模型的位置和荷载参数。

使用该选项卡中的荷载工况选项卡可以将雪荷载生成到现有的或新的荷载工况中。 图 7 中的雪荷载是根据美国规范 ASCE 7 施加的,因此程序默认提供了三个荷载工况的建议: 一个用于平衡雪荷载(施加在两个屋顶平面上),两个用于每个屋顶平面的单独荷载。

最后,在荷载向导窗口的结果选项卡中会列出生成的数据。 每个荷载工况的数据都可单独使用。 按照规范 ASCE 7,需要计算平屋面雪荷载、屋面倾角系数以及定义雪荷载最终值的屋面荷载(图 8)。 当雪荷载不对称时,迎风屋面的雪荷载最终值为倾斜屋面的 30%。 背风屋面的雪荷载值为倾斜屋面的荷载与矩形附加力的大小之和。

通过雪荷载向导生成的雪荷载如图 9 所示。

结束语

荷载向导通过提供将杆件和面荷载转换为杆件荷载的选项,以及雪和风荷载的输入变得更加容易和直接。 因此可以使用数据导航器中的雪荷载向导,或“插入 → 荷载向导 → 雪荷载”将雪荷载施加到平屋面、单坡屋面和双坡屋面。

在 RFEM 6 中的荷载向导与荷载分区工具相连,因此模型的位置和荷载参数可以直接从数字化的雪荷载分区图中导入。 然后,只需要在荷载向导中定义屋顶的几何形状,雪荷载将根据选定的规范自动生成。 使用荷载向导还可以生成雪荷载并将其放置到已经存在的荷载工况中,并且可以提供确定雪荷载效应所需的生成的数据。


作者

Kirove 女士的职责是撰写技术文章并为 Dlubal 软件的客户提供技术支持。



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