这可以通过以下选项扩展:
〜欧洲横向-扭转屈曲曲线,例如在欧洲规范EN 1993中的德国国家规范中规定。
〜根据Naumes博士的论文对双轴弯曲进行了修改。
〜横向屈曲和横向扭转屈曲的插值。
对于根据一般方法设计多杆件,在 RFEM 和 RSTAB 窗口 1.7 节点支座 – 多杆件中有一个图形显示多杆件上的节点支座。 通过这种方式,通用方法是对其他设计方法的有益补充,尤其是在设计锥度时已经证明了这一点。
这可以通过以下选项扩展:
〜欧洲横向-扭转屈曲曲线,例如在欧洲规范EN 1993中的德国国家规范中规定。
〜根据Naumes博士的论文对双轴弯曲进行了修改。
〜横向屈曲和横向扭转屈曲的插值。
对于根据一般方法设计多杆件,在 RFEM 和 RSTAB 窗口 1.7 节点支座 – 多杆件中有一个图形显示多杆件上的节点支座。 通过这种方式,通用方法是对其他设计方法的有益补充,尤其是在设计锥度时已经证明了这一点。
在钢结构节点设计的承载能力极限状态中,您可以更改焊缝的极限塑性应变。
用户可以使用“底板”组件设计以及锚固锚固后的锚固节点。 在这种情况下,板件、焊缝、锚固以及钢筋和混凝土之间的相互作用都会被计算在内。
导入对话框"考虑受力分析"显示的有限元应力分析法 (FSM) als 3D-Grafiken lassen的考虑。