问题:
经过动力时程分析后,是否可以显示实体模型的应力?
答案:
在附加模块RF-DYNAM Pro的结果表中没有显示实体的应力。 为了显示应力和内力,必须将结果导出到荷载工况或结果组合中。 然后,您可以像往常一样在荷载工况或结果组合中查看结果。
问题:
经过动力时程分析后,是否可以显示实体模型的应力?
答案:
在附加模块RF-DYNAM Pro的结果表中没有显示实体的应力。 为了显示应力和内力,必须将结果导出到荷载工况或结果组合中。 然后,您可以像往常一样在荷载工况或结果组合中查看结果。
在 RFEM/RSTAB 的附加模块 RF-/DYNAM Pro - 强迫振动和 RF-/DYNAM Pro - 非线性时程分析中,杆件类型为'阻尼器'。 该线性阻尼单元考虑与速度相关的力。
'Dashpot' 类型杆件的粘弹性类似于 Kelvin-Foigt 模型,由阻尼元件和弹性弹簧(两者并联)组成。
实体应力的结果可以在有限元中显示为彩色的三维点。
RFEM 中节点自由度数目不再是全局计算参数( 3D 模型中每个网格节点 6 个自由度,在翘曲扭转分析中为 7 个自由度)。 每个节点通常被认为有不同数量的自由度,从而在计算中导致方程的数目是可变的。
这种修改可以提高计算速度,特别是对于可以显著简化结构体系的模型(例如桁架和膜结构)。
在 RFEM 中的结果导航器和表 4.0 中可以显示杆件、面和实体的扩展应变(例如重要的主应变、等效总应变等)。
例如,在进行面单元连接的塑性设计时显示主要的塑性应变。