作者
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Alejandro Cases Hernández
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学校
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萨拉戈萨大学,工程学院
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- 主梁
- 桁架
- 主拱形结构
- 横向拱形结构
- 支吊架
- 桥梁栏杆
在人行桥的设计中定义了以下构件:
作者
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Alejandro Cases Hernández
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学校
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萨拉戈萨大学,工程学院
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在非线性动力分析中可以考虑由理想气体定律 pV = nRT 给出的气体刚度。
气体计算可用于加速度时间曲线和 Newmark 显式分析和非线性隐式分析。 为了正确确定气体行为,至少要为气体实体定义两个有限元层。
在 RFEM/RSTAB 的附加模块 RF-/DYNAM Pro - 强迫振动和 RF-/DYNAM Pro - 非线性时程分析中,杆件类型为'阻尼器'。 该线性阻尼单元考虑与速度相关的力。
'Dashpot' 类型杆件的粘弹性类似于 Kelvin-Foigt 模型,由阻尼元件和弹性弹簧(两者并联)组成。
由于RF-/DYNAM Pro在RFEM或RSTAB中集成,您可以将RF-/DYNAM Pro - 非线性时程曲线的数值和图形结果合并到全局报告中。 此外,所有的 RFEM 和 RSTAB 选件都可用于图形可视化。时程分析的结果可以显示在时程曲线图中。
结果显示为时间的函数,数值可以导出到 MS Excel。可以导出结果组合,或者作为单个时间步的结果组合,或者作为过滤掉所有时间步中最不利的结果。
在 RFEM 中计算
使用隐式 Newmark 分析或显式分析进行非线性时程分析。 两者都是时间直接积分方法。 隐式分析只需要很小的时间步,就可以提供精确的结果。 显式分析会自动确定所需的时间步,以确保解的稳定性。 显式分析适用于短时间激振,例如脉冲激振或爆炸激振。
RSTAB 中的计算
使用显式分析方法进行非线性时程分析。 这是一种直接的时间积分方法,并且会自动确定所需的时间步,以提供解决方案的稳定性。