节点约束框架
节点数目: | 10 |
线的数目 | 8 |
杆件数目: | 8 |
面的数目: | 0 |
实体数目 | 0 |
荷载工况数目 | 1 |
荷载组合数目 | 0 |
结果组合数目 | 0 |
总重量 | 1,416 t |
翘曲区域尺寸 | 5.000 x 3.500 x 8.000 m |
您可以下载该结构分析模型来进行专业练习,或者用于您的工程项目。 但是我们不保证模型的准确性或完整性,也不承担任何责任。
![在 RFEM 中的建筑模型](/zh/webimage/008825/703002/01-en.png?mw=512&hash=65e98cfe859ce35a3e3e9da47a0ef9335401520e)
在引入和传递水平荷载,例如风荷载或地震荷载时,使用 3D 模型创建难度越来越大。 为了避免这样的问题,一些规范(例如 ASCE 7、NBC)要求在模型中使用简化模型,将水平荷载分布到结构构件上。 “刚性板”)。
![Knotenkopplung Typ Diaphragma](/zh/webimage/010050/2422351/01-en-png-png.png?mw=512&hash=6ca63b32e8ca5da057de21c4f204d41103e6fe20)
在最新版本的 RFEM 中,增加了节点约束。 Damit besteht nun die Möglichkeit, Knoten ideell miteinander zu verbinden. Der Typ Diaphragma ist dabei eine Möglichkeit Knoten in einer Ebene zu koppeln. Diese Option steht nicht nur für das globale Koordinatensystem zur Verfügung, sondern auch für benutzerdefinierte Koordinatensysteme.
![知识库 001875 | AISC 341-22 RFEM 6 中可弯矩性系杆件设计](/zh/webimage/047794/3736755/im01.jpg?mw=512&hash=33697d419a0e8a96b738e8e2e97fae057743a108)
在 RFEM 6 的钢结构设计模块中提供了三种类型的弯矩框架(普通、中间和特殊)。 按照 AISC 341-22 进行抗震设计结果,分为两部分: 杆件要求和连接要求。
![知识库 001761 | ...](/zh/webimage/034236/3383734/Image_1.png?mw=512&hash=e291c1e4af5953551bde5d9d71f599f36ae2e3f7)
使用 RFEM 6 中的钢结构设计模块现在可以根据 AISC 341-16 和 AISC 341-22 进行抗震设计。 当前抗震系统(SFRS)有五种类型。
![Aktivierung des Kamera-Flugmodus über das RFEM-Menü](/zh/webimage/007231/1773731/Kamera-Flugmodus.png?mw=512&hash=bfe40bd5994b64cf3b32c3ec1894bde55d8396b8)
使用视图选项“相机飞行模式”,您可以在 RFEM 和 RSTAB 结构模型中飞行。 使用键盘可以控制飞行的方向和速度。 此外,还可以将在结构模型中的飞行过程保存为视频。
![Definition einer Lastausmitte für eine konstante Stablast](/zh/webimage/006848/1585477/1-en-us-png.png?mw=512&hash=5b100bb1bdececb35d942f4f843827e0bc899c6f)
杆件荷载的偏心可以定义为'力', 可以通过绝对或相对偏移来施加荷载偏心。
在考虑偏心荷载作用时,我们推荐使用大变形分析。
![功能 002820 | 焊缝塑性应变极限值](/zh/webimage/050344/3881226/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
在钢结构节点设计的承载能力极限状态中,您可以更改焊缝的极限塑性应变。
!["底板"组件](/zh/webimage/050345/3881657/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
使用“底板”组件可以设置底板与锚固件的连接。 Dabei werden Platten, Schweißnähte, Verankerung und Stahl-Beton-Interaktion analysiert.
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