Стальная выдвижная консоль сконструирована для продольного выдвижения бетонной камеры на мостовой эстакаде автодороги D35 в Чехии. Она обладает гибкостью для будущих изменений, например путем сокращения за счёт исключения среднего сегмента. Конструкция соединяется с бетонным сечением с помощью предварительно напряженных стержней. Для базового анализа была создана стержневая модель, тогда как более детальный анализ проведён в RFEM. Авторами модели являются инж. Петр Нечесал, инж. Давид Марван, PIS PECHAL, s.r.o.