8x
004925
2024-06-20

Часто задаваемые вопросы 005551 | Как я могу выбрать, например, двойные стержни в RFEM 6 так, как они отображаются в RFEM 6? в телескопическом соединении можно смоделировать?

Вопрос:
Как я могу выбрать, например, двойные стержни в RFEM 6 так, как они отображаются в RFEM 6? в телескопическом соединении можно смоделировать?

Ответ:
Например, вложенные компоненты телескопической стрелы строительной машины передают свои силы механически между компонентами.

Эту специальную передачу силы можно решить в RFEM 6 следующим образом:

► изображение | Моделирование штекерного соединения https://www.dlubal.com/en/img/051100

Штекерное соединение, подоное изображённому на рисунке, состоит из четырёх стержней. В области перекрытия два стержня (стержни 2 и 4) перекрывают друг друга.
Перекрывающиеся стержни могут быть созданы с помощью высвобождений линий. Для этого необходимо задать на Линии 2 линейный шарнир, который высвобождает стержень 2. Высвобождение линии создаёт высвобожденную линию 4 с соответствующими высвобожденными узлами 4 и 5. При этом стержни должны быть соединены в узлах, поэтому линия 4 должна быть задана теми же узлами 2 и 3, что и линия 2. Поэтому, создание высвобожденных узлов 4 и 5 можно предотвратить, указав задающие узлы 2 и 3.

► изображение | Высвобождение линии https://www.dlubal.com/en/img/051102

Свойства высвобождения линии описаны шарнирами в типе высвобождения линии. Стержни должны быть полностью разъединены друг от друга по длине, чтобы были высвобождены все степени свободы.

► изображение | Тип высвобождения линии https://www.dlubal.com/en/img/051103

Стержень 4 теперь можно задать на линии 2.

Чтобы гарантировать, что сила будет передаваться прямо на конструкцию, необходимо определить специальные шарниры стержней.

Моментный шарнир (рычажный шарнир) на стержнях 1 и 2 в узле 2, а также на стержнях 4 и 3 в узле 3 должен обеспечить, чтобы нагрузка изгибающего момента между красными стержнями (стержни 1 и 2) и зелеными стержнями (стержни 3 и 4) передавалась парой сил на узлах 2 и 3.

Шарнир нормальной силы (рычажный шарнир) на стержнях 4 и 3 в узле 3 должен обеспечить то, что нагрузка осевой силы будет передаваться только между зеленым и красным непрерывными стержнями для запланированной фиксации в узле 2.