Domanda:
Come posso selezionare le aste doppie in RFEM 6 come appaiono ad esempio in RFEM 6? in un collegamento telescopico, può essere modellato?
Risposta:
Ad esempio, i componenti annidati di un braccio telescopico di una macchina strutturale trasportano le loro forze meccanicamente tra i componenti.
Questo trasferimento di forza speciale può essere risolto in RFEM 6 come segue:
► immagine | Modellazione di un collegamento a spina https://www.dlubal.com/it/img/051100
Il collegamento a spina mostrato nello schizzo è costituito da quattro aste. Nell'area di sovrapposizione, due aste (aste 2 e 4) sono una sopra l'altra.
Le aste sovrapposte possono essere create utilizzando gli svincoli lineari. Per fare ciò, è necessario definire uno svincolo lineare sulla linea 2 che rilasci l'asta 2. Lo svincolo lineare crea la linea svincolata 4 con i corrispondenti nodi svincolati 4 e 5. Tuttavia, le aste dovrebbero essere collegate ai loro nodi, quindi la linea 4 dovrebbe essere definita dagli stessi nodi 2 e 3 della linea 2. Pertanto, la generazione dei nodi rilasciati 4 e 5 è impedita specificando i nodi di definizione 2 e 3.
► immagine | Svincolo lineare https://www.dlubal.com/it/img/051102
Le proprietà dello svincolo lineare sono descritte nel tipo di svincolo lineare tramite cerniere. Le aste dovrebbero essere completamente disaccoppiate l'una dall'altra per tutta la loro lunghezza, in modo che tutti i gradi di libertà siano rilasciati.
► immagine | Tipo di svincolo lineare https://www.dlubal.com/it/img/051103
L'asta 4 può ora essere definita sulle linee 2.
Per garantire che la forza sia trasferita in modo fedele alla struttura, è necessario disporre cerniere dell'asta specifiche.
Un vincolo a momento (cerniera a forbice) sulle aste 1 e 2 al nodo 2 e sulle aste 4 e 3 al nodo 3 dovrebbe garantire che il carico del momento flettente tra le aste rosse (aste 1 e 2) e le aste verdi (aste 3 e 4) tramite una coppia di forze sui nodi 2 e 3.
Una cerniera a forza assiale (cerniera a forbice) sulle aste 4 e 3 al nodo 3 dovrebbe garantire che il carico di forza assiale sia trasferito solo tra le aste continue verdi e rosse per il fissaggio pianificato al nodo 2.