Os especialistas da Grabner em análise estática, engenharia, produção, logística e montagem puseram mãos à obra para realizar este projeto da melhor forma possível.
Estrutura e montagem
O átrio da garagem em consola, com 30 metros de comprimento e suportado apenas por 3 pilares, foi um desafio em todas as fases do projeto. As cargas de vento elevadas combinadas com a consola de 30 metros, em conjugação com os limites de deformação máxima admissível do fabricante do equipamento, foram os maiores desafios que tiveram de ser resolvidos.
Tecnicamente, seria mais simples a utilização de grandes treliças soldadas, mas seriam inadequadas em termos de transporte e montagem. Assim sendo, a equipa da Grabner Stahlbau optou por desenvolver componentes individuais que fossem adequados para a montagem e para todas as fases do trajeto de transporte, mas ainda assim cumprissem os requisitos estruturais de deformação.
Isto resultou em limites de tolerância muito exigentes para a produção, um conceito de montagem especial com apoios adicionais e plataformas especialmente criadas tendo em conta a inclinação do terreno. Estes foram posicionados com escavadoras aranha e gruas para que os componentes pudessem ser instalados em segurança e atempadamente a 30 metros do solo.
Local | Liftweg 1 6364 Brixen im Thale Áustria |
Cliente | Bergbahnen Brixen im Thale AG Liftweg 1, 6364 Brixen im Thale Áustria |
Arquiteto | A-B Seilbahn Planungsbüro Aschaber Baumeister Ing. GmbH www.ab-planung.at |
Planeamento estrutural | Grabner Stahl & Maschinenbau GmbH www.stahlbau-grabner.at |