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Nel 2017, il gruppo BAM ha affidato a VIC OBDAM l'incarico di realizzare il progetto completo del Kasbank (peso totale di circa 334 t) ad Amsterdam. Il progetto prevedeva una scala a chiocciola autoportante in acciaio.
VIC OBDAM è una società indipendente di costruzioni in acciaio che completa progetti di acciaio complessi dalla progettazione all'installazione.
Vic Obdam Staalbouw BV, Obdam, Paesi Bassi
www.vicobdam.nl
Modello RFEM della scala a chiocciola con visualizzazione degli spostamenti generalizzati (© Vic Obdam Staalbouw BV)
VIC OBDAM è una società indipendente di costruzioni in acciaio che completa progetti di acciaio complessi dalla progettazione all'installazione.
Vic Obdam Staalbouw BV, Obdam, Paesi Bassi
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Modello RFEM della scala a chiocciola con visualizzazione degli spostamenti generalizzati (© Vic Obdam Staalbouw BV)
Scala a chiocciola in acciaio
Impossibile scaricare
Progetto cliente/Solo visualizzazione
| Numero di nodi | 4583 |
| Numero di linee | 1274 |
| Numero di aste | 37 |
| Numero di superfici | 307 |
| Numero di casi di carico | 8 |
| Nr. di combinazioni di carico | 23 |
| Nr. di combinazioni di risultati | 2 |
| Peso totale | 22,990 t |
| Dimensioni (metriche) | 10.449 x 9.240 x 13.495 m |
| Dimensioni (imperiali) | 34.28 x 30.31 x 44.27 feet |
| Versione del programma | 5.21.00 |
2024-10-23
Corso di formazione online
2024-11-13
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2024-11-20
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Caratteristiche del prodotto
Durata: 00:00:42 min
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In der EN 1993-1-1 wurde mit dem Allgemeinen Verfahren ein Nachweisformat für Stabilitätsnachweise eingeführt, welches sich für ebene Systeme mit beliebigen Randbedingungen und veränderlicher Bauhöhe anwenden lässt. Die Nachweise können für eine Belastung in der Haupttragebene und gleichzeitiger Druckbeanspruchung geführt werden. Dabei werden die Stabilitätsfälle Biegedrillknicken und Biegeknicken aus der Haupttragebene heraus, also um die schwache Bauteilachse, nachgewiesen. Häufig stellt sich daher die Frage, wie in diesem Zusammenhang Biegeknicken in der Haupttragebene nachgewiesen werden kann.
Per verificare stabilità di aste e set di aste con una sezione trasversale uniforme, è possibile utilizzare il metodo dell'asta equivalente secondo EN 1993-1-1, da 6.3.1 a 6.3.3. Tuttavia, non appena è disponibile una sezione trasversale rastremata, questo metodo non può più essere utilizzato o solo in misura limitata. Il modulo aggiuntivo RF-/STEEL EC3 può riconoscere automaticamente questi casi e passare al metodo generale.
Bei offenen Querschnitten erfolgt der Abtrag von Torsionsbelastung vor allem über sekundäre Torsion, da die St. Venantsche Torsionssteifigkeit gegenüber der Wölbsteifigkeit gering ist. Besonders für den Biegedrillknicknachweis sind daher Wölbversteifungen im Querschnitt interessant, da diese die Verdrehung erheblich reduzieren können. Per questo, sono adatti piastre di estremità o irrigidimenti saldati e sezioni.
Le condizioni vincolari di una trave soggetta a flessione sono essenziali per la sua resistenza all'instabilità flesso-torsionale. Se, ad esempio, una trave a campata singola è trattenuta lateralmente al centro della campata, l'inflessione dell'ala compressa può essere impedita e può essere imposto un automodo a due onde. Il momento critico di instabilità flesso-torsionale è aumentato significativamente da questa misura aggiuntiva. Nei moduli aggiuntivi per la verifica dell'asta, è possibile definire diversi tipi di vincoli laterali su un'asta utilizzando la finestra di input "Vincoli esterni intermedi".
- Numerosi tipi di componenti, come piastre di base e di estremità, angolari, piastre d'anima, piastre di rinforzo, irrigidimenti, rastremazioni o nervature per un facile input di situazioni di collegamento tipiche
- Componenti di base universalmente applicabili (come piastre, saldature, bulloni, piani ausiliari) per la modellazione di situazioni di collegamento complesse
- Visualizzazione grafica della geometria del collegamento con aggiornamento dinamico durante l'input
- Ampia gamma di forme di sezioni trasversali: Sezioni a I, sezioni a U, angolari, sezioni a T, sezioni cave, sezioni trasversali composte e sezioni a parete sottile
- Libreria nel Dlubal Center con un gran numero di collegamenti a template lato programma, inclusi template definiti dall'utente
- Adattamento automatico della geometria del collegamento in base alla disposizione relativa dei componenti tra loro, anche in caso di successiva modifica dei componenti strutturali
Nella configurazione ultima per la verifica del giunto acciaio, si ha la possibilità di modificare la deformazione plastica ultima per le saldature.
Il componente "Piastra di base" consente di progettare collegamenti della piastra di base con tirafondi gettati in opera. In questo caso, vengono analizzati piastre, saldature, ancoraggi e interazione acciaio-calcestruzzo.
Nella finestra di dialogo "Modifica sezione", è possibile visualizzare le forme di instabilità del metodo a strisce finite (FSM) come un grafico 3D.
Cos'è il metodo degli elementi finiti basato sui componenti (CBFEM)?
È possibile eseguire analisi di stabilità secondo EN 1993-1-1 in RSECTION 1?
Perché non è possibile selezionare la piastra che si desidera tagliare/modificare nell'editore della piastra/taglio della lamiera?
È possibile considerare l'eccentricità delle saldature lineari asimmetriche per il calcolo delle tensioni in RFEM 6?
Come posso ridurre il tempo di calcolo per le aste con un modello di materiale non lineare in RFEM 6 e RSTAB 9?
Perché le tensioni dell'analisi statica sono diverse dall'add-on Analisi tensioni-deformazioni?
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