Visualizzazione del decurtamento dell'armatura longitudinale e della linea di copertura dell'armatura

interruzione di armature longitudinali tese

La verifica della riduzione dell'armatura in trazione longitudinale assicura che l'inviluppo della forza di trazione agente F_Sd possa essere assorbito dall'armatura disposta. 9.2.1.3(2) della EN 1992-1-1 [1] richiede anche di considerare la forza di trazione aggiuntiva ΔF_td dovuta alla forza di taglio. Per i componenti strutturali con armatura a taglio, questa forza di trazione aggiuntiva ΔF_td può essere calcolata secondo 6.2.3 (7) della EN 1992-1-1 [1]. La forza di trazione F_Sd è calcolata dalla seguente equazione:

Per i componenti strutturali senza armatura a taglio, la forza di trazione ΔF_td può essere considerata spostando la curva della forza di trazione da

Linea di copertura tesa da [1]

La forza di trazione resistente F_{Rs dell'armatura} disposta è determinata entro le lunghezze di ancoraggio l_bd.

Visualizzazione grafica della linea di copertura dell'armatura/Riduzione dell'armatura longitudinale

Quando la forza di trazione della riduzione dell'armatura longitudinale è divisa per la rigidezza di progetto f_yd dell'acciaio d'armatura, si ottiene una linea di copertura dell'armatura. In RF-CONCRETE Members e CONCRETE, la distribuzione dell'armatura in trazione necessaria A_s (primo diagramma dei risultati nella Figura 02) è spostata dalla regola di_spostamento al al fine di ottenere l'inviluppo dell'armatura necessaria (secondo diagramma dei risultati nella Figura 02 ). È possibile visualizzare questi inviluppi di armatura necessari spostati graficamente selezionando "Risultati dettagliati" in "armatura disposta" nel navigatore dei risultati (Figura 02).

Se l'inviluppo dell'armatura necessaria (rossa), l'inviluppo spostato dell'armatura necessaria (verde) e l'armatura necessaria (blu) sono mostrati insieme graficamente, si ottiene una linea di copertura dell'armatura (diagramma del terzo risultato nella Figura 02) che corrisponde alla riduzione dell'armatura longitudinale nella Figura 9.2 della EN 1992-1-1.

Linea di copertura dell'armatura/Linea di copertura della forza di trazione