Il y a un an, nous publiions le premier épisode de notre podcast « Dlubal Podcast : Le numérique et l'innovation du génie civil ». Depuis lors, un nouvel épisode est paru toutes les deux semaines. Dans cet article de blog, nous revenons sur une année de Dlubal Podcast avec des sujets passionnants et des invités intéressants de tous les domaines.
Comment expliqueriez-vous ce format à une personne qui ne connaît rien aux podcasts ?
Il s'agit d'un fichier audionumérique, généralement constitué d'une série. Le terme est composé des mots pod et broadcast. Pod signifie « jouer à la demande ». Pour une émission, une personne envoie un message à tous les autres participants à partir d'un point, comme une émission de radio. Les personnes intéressées peuvent toutefois les écouter à tout moment. En 2000, Tristan Louis a inventé le concept. Dave Winer a été le premier à réaliser cette idée. Jusqu'en 2017, peu de personnes utilisaient ce média, mais selon notre animateur de podcast Podigee, environ 10 millions de personnes en Allemagne l'écoutent désormais, dont 4 millions déjà chaque jour. Ce sont principalement les jeunes qui apprécient les podcasts.
La pandémie attire également de plus en plus d'auditeurs. Le développement des podcasts est loin d'être achevé. Le nombre d'auditeurs continuera certainement à augmenter à l'avenir. Ils restent donc passionnants.
Il est difficile de dire combien de podcasts différents existent, mais les experts estiment à environ deux millions de formats différents dans le monde. Les sujets sont variés. De la science et de l'histoire aux sports et à la culture en passant par les divertissements et les questions techniques, les personnes intéressées peuvent tout trouver. Les plateformes de podcast les plus populaires sont Spotify, Deezer, Apple, Google Podcast et YouTube.
Nous avons un grand enthousiasme pour les podcasts. Ils sont toujours disponibles. Comme avec un livre audio, vous pouvez faire autre chose, par exemple ranger ou conduire une voiture. Les épisodes ne sont généralement pas longs et il n'est pas facile de perdre le contact. Vous pouvez également apprendre quelque chose. B. pour les podcasts techniques, dans lesquels les sujets les plus divers sont traités, intéresse les auditeurs de toutes les tranches d'âge.
Dans l'espace germanophone, il existe peu de formats sur le génie civil. Nous avons profité de cette occasion pour lancer une nouvelle série de podcasts, également destinée aux auditeurs extérieurs au secteur de la construction. Notre objectif est de fournir des informations et de sortir des sentiers battus. Nous voulons informer sur les développements futurs, discuter du sujet de la numérisation, mais aussi traiter des événements formateurs du passé.
Commençons par ' par un examen. Au moment où nous écrivons ces lignes, nous avons ' déjà sorti 26 épisodes. Cela représente un total de 906 minutes parlées, soit environ 15 heures. De plus, 13 invités de divers secteurs nous ont soutenus. Les épisodes peuvent être visionnés à tout moment sur Spotify, Deezer, YouTube, Google Podcast et Apple.
• Dans notre premier épisode, nous parlons de « BIM in Structural Design ». Nous vous expliquons ce qu'est la modélisation des données du bâtiment. Bien qu'il y ait encore des obstacles, nous montrons les opportunités et les possibilités offertes par le BIM dans le calcul de structure (disponible sur https://www.dlubal.com/fr/education/infotainment/podcasts/000001).
• Le deuxième épisode traite du thème « Les modèles 3D en génie des structures ». Dabei klären wir, ob 3D-Modelle wirklich einen Vorteil haben oder nur einen Trend darstellen (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000002).
• En 1995, plus de 500 personnes sont mortes dans l'effondrement du centre commercial de Séoul. 900 ont été blessés. Une seule erreur ne conduit pas à une telle catastrophe : Es ist eine beispielslose Aneinanderkettung von vielen kleinen Mängeln (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000003).
• Dans « Tendances numériques dans la planification des structures », nous fournissons des informations sur l'avenir du BIM. Qu'est-ce qui est possible ? (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000004).
• Dans l'épisode 5, nous examinons les événements de Bad Reichenhall en 2006. Fünfzehn Menschen sterben beim Einsturz des Daches der Eishalle (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000005).
• Le workflow BIM est important pour l'échange de données et les interfaces. L'objectif est l'ouverture et la cohérence. Über direkte Schnittstellen oder IFC lassen sich Daten von einem zum anderen Projekt übertragen (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000007).
• Dans l'épisode 8, nous discutons de l'événement le plus connu en rapport avec la statique et la dynamique : L'effondrement du pont de Tacoma Narrows (disponible sur : https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000008).
• Wie Statik von BIM profitiert, klären wir in unserer neunten Folge (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000009).
• Les ingénieurs civils sont responsables des séismes. Die Anzahl der Todesopfer durch dieses Naturereignis zeigt, dass erdbebensicheres Bauen einen hohen Wert hat (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000010).
• Les événements de ces derniers mois et années montrent que les crues et les crues ne sont pas rares : Il s'agit en fait de la catastrophe naturelle la plus fréquente au monde. Deshalb sprechen wir hier über dieses Naturereignis (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000011).
• En 2000, un grave accident s'est produit dans le domaine skiable de Kitzsteinhorn/Maiskogel-Kaprun. La raison en est, encore une fois, une chaîne d'erreurs. Die Verantwortlichen sind aber keine BauingenierInnen (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000012).
• L'Allemagne a une bonne réputation en matière de construction. Cependant, certains projets de construction échoués le rendent célèbre dans le monde entier. Der Berliner Flughafen ist das größte Infrastrukturprojekt hierzulande, bekannt für seine neunjährige Verspätung der Inbetriebnahme (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000013).
• L'industrie de la construction n'est pas connue pour ses progrès durables. Cependant, il existe de plus en plus d'alternatives aux produits et approches conventionnels. La construction de routes est recyclée depuis des années. Nous en discutons dans le 14 Folge (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000014).
• Dans notre 15e épisode, nous avons interviewé nos invités pour la première fois. Philipp et Michael Kalkbrenner sont les fondateurs du podcast « Chantier de construction ». Wir tauschen uns mit ihnen über die Digitalisierung und die Zukunft des Bauwesens aus (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000015).
• Avec le Dr Michael Kraus, nous discutons de l'intelligence artificielle (IA) dans la construction. Est-ce l'avenir ou un vœu pieux ? (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000016).
• Les prix actuels du bois stimulent la réflexion. Le bois, matériau de construction de demain ? Wir sprechen mit dem Bauingenieur Vadim Rabinovic darüber (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000017).
• Le 18 Cet épisode est notre premier épisode en anglais, et donc international. Der Architekt Junghwo Park gibt uns einen Einblick in die parametrische Bemessung (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000018).
• Mit dem Dozenten und Professor Mathias Obergrießer sprechen wir über die Zukunft von BIM (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000019).
• Les start-ups dans la construction sont rares. Dans son podcast, Moritz Lönhoff interviewe des sociétés de build-up pour les start-up du secteur de la construction. Mit uns redet er über seine Erfahrungen und Gäste (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000020).
• Maria Obermeier mise sur la numérisation dans son entreprise. Sie erzählt uns, wie sich ein Baumaschinenverleih und neue Technik vereinen lassen (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000021).
• « Brückenbau beginnt im Kopf » (« Construire des ponts commence dans la tête ») - c'est le livre de Moritz Menge. Er spricht mit uns über die Chancen und Möglichkeiten, aber auch über die Gelassenheit eines Ingenieurs (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000022).
• Les femmes dans la construction sont encore rares. Susann Herbig setzt sich mit den aktuellen Zahlen und der Lage in der Bauindustrie auseinander (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000023).
• Le BIM n'est pas seulement utile dans l'ingénierie structurelle, mais dans tous les domaines de la construction. Daniel Alexander Oehler erklärt uns die Welt des Building Information Modelings in der Wasserwirtschaft (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000024).
• Le béton peut-il être durable ? Nous discutons de cette question avec Simone Stürwald. Die Dozentin in Zürich gibt uns einen Einblick über das spannende Thema der Nachhaltigkeit in der Zementindustrie und in der Bauindustrie allgemein (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000025).
• Un qualificatif révolutionne l'assurance qualité des projets BIM. La vérification automatisée du modèle avec des instructions individuelles pour le dépannage garantit un résultat fiable. Julian Amann erklärt uns das Rechtschreibprogramm für BIM (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000026).
De plus, nous apprenons toujours quelque chose de nouveau dans nos recherches. Les nombreux invités ont fait de chaque épisode un enrichissement. Malgré notre préparation, c'est autre chose lorsqu'un sujet est expliqué par un expert. J'ai été particulièrement inspiré par l'un de nos derniers épisodes sur le développement durable dans la construction. Il est clair que l'industrie du ciment n'apporte pas exactement une contribution positive au changement climatique. Cependant, je n'étais pas au courant des alternatives innovantes et ingénieuses qui existaient déjà. Je suis également enthousiasmé par les efforts déjà déployés pour la mise en œuvre. Cela permet d'espérer que le secteur de la construction sera également prêt à repenser à long terme.
La question est maintenant de savoir où doit aller notre voyage et quels sont nos projets pour l'avenir. Les catastrophes sont très intéressantes pour la plupart. Pour aggraver les choses, il y en a beaucoup que nous n'avons pas encore' abordés. C'est pourquoi nous y reviendrons, mais nous pourrons également accueillir de nombreux autres invités dans notre podcast.
Enfin, nous apprécions toujours les commentaires de tous nos auditeurs. N'hésitez pas à nous contacter pour discuter des sujets qui vous intéressent particulièrement. Nous sommes ouverts à toutes suggestions.