Respuesta:
En EF-LTB, solo se transfieren las cargas que actúan directamente sobre el conjunto de barras.
Werden durch anschließende Bauteile Lasten in den Stabzug eingeleitet, dann müssen diese per Hand ergänzt werden.
Beispiele hierfür sind Hallenrahmen mit Kranbahnkonsolen, 3-D-Hallen mit Pfettendächern, Mehrfeldrahmen usw.
Greift z.B eine Kraft an einem Kragarm an, der nicht zum Stabzug gehört, so muss diese Belastung manuell ergänzt werden. Diese Last muss dann in den Knoten verschoben und zusätzlich das Versatzmoment angesetzt werden.
