Análisis estructural de la estructura de un puente histórico (puente Sýkora en Ostrava) utilizando el modelado numérico

El objetivo de la tesis de diploma es determinar la fiabilidad del puente Miloš Sýkora en Ostrava, que se construyó en 1912-1914. La estructura del puente original se carga con la carga del período supuesta y la fiabilidad de la estructura se determina mediante el método de cálculo de la tensión admisible. Al mismo tiempo, se aplica la carga según las normas actualmente válidas a la estructura reconstruida y se determina la fiabilidad de la estructura según el método del estado límite último. Para el análisis estructural se utilizó el programa RFEM.

Autor	Bc. Jana Seidlerová
Escuela	Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Minas - Universidad Técnica de Ostrava Facultad de Ingeniería Civil Ludvík Podéště 1875/17 Ostrava-Poruba República Checa

La parte principal de la tesis de diploma es la evaluación de la fiabilidad de la estructura del puente según las normas actualmente vigentes. El modelo de la estructura portante creado en RFEM se cargó según la norma actualmente válida. La comprobación del diseño se realizó utilizando el método de los estados límite. Al determinar la seguridad de la estructura, también se consideraron los cambios en la estructura portante ejecutados durante las reconstrucciones.

La capacidad de carga más baja se logró de nuevo por las barras longitudinales, que cumplieron la comprobación sólo con la consideración de una losa mixta añadida al tablero del puente durante la reconstrucción. Se ha verificado la fiabilidad de los elementos estructurales portantes. Todos los elementos cumplieron los requisitos del método del estado límite último, muchos de ellos con una reserva considerable de capacidad de carga.

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