La empresa formTL, cliente de Dlubal, proporcionó la ingeniería estructural para este proyecto. Para el análisis y dimensionamiento, utilizaron el software de elementos finitos RFEM.
La carpa se creó como una estructura temporal, optimizada para un montaje rápido y fácil transporte. Una membrana principal, apoyada por cuatro arcos de celosía, un domo en proyección apoyado elásticamente y una gran fachada de ETFE forman el espacio abierto interior para esta estructura. La cimentación flexible incluye elementos de zapatas adaptables, anclados con cuñas largas. Pasadena, California, fue la primera parada del teatro ambulante para el "Apollo 11 - The Immersive Live Show" en el verano de 2019.
La estructura
La estructura principal del Teatro Apolo está formada por 4 cerchas en arco. De estos elementos cuelga una membrana de aproximadamente 4.900 m² compuesta de tejido de poliéster tipo III recubierto de PVC. Las dos cerchas centrales ligeramente inclinadas soportan la carga principal de la estructura de la tienda de 73 m de largo. Estas cerchas principales tienen una luz de 55,8 m y una altura de 27 m. Las cerchas laterales más pequeñas de 11 m de alto en el vestíbulo y el área de los bastidores están colocadas con una inclinación más alta.
El interior incluye un domo de proyección sobre un muro de madera que lo envuelve. Este domo tiene un diámetro de 46,1 m y una altura de 15 m. Está suspendido de los dos arcos principales con cables elásticos. Esta rigidez de la suspensión es extremadamente baja para permitir que la fuerza de pretensado cambie solo ligeramente si la capa exterior se deforma (por ejemplo, debido a un viento fuerte). La membrana del domo de proyección se compone de un tejido de poliéster ligero recubierto de PVC con microperforaciones, la cual absorbe alrededor del 65% del sonido.
Ubicados bajo el arco del vestíbulo se encuentran los apoyos de la fachada de 10 m de largo con una cubierta de cojines de ETFE. Los pilares resisten las cargas de presión sólo desde el arco del vestíbulo. En el caso de cargas de levantamiento, los agujeros alargados proporcionan el desacoplamiento.
La cimentación de los arcos incluye grandes placas de acero con pilotes de 60 x 2.000 mm. Con las placas se pueden compensar diferencias de altura de hasta 500 mm. Los pilotes se diseñaron según la norma europea EN 13782 y se verificaron en una prueba de extracción.
En tan solo un año, se completó la planificación, producción y montaje de esta estructura de carpa temporal inigualable.
Lugar | Estados Unidos |
Fabricante | Matthew Churchill Production Ltd. y Nick Grace Management Ltd. |
Diseño arquitectónico: | Teresa Hoskyns y Matthew Churchill |
Ingeniería estructural de membranas y planos de fabricación | formTL ingenieure für tragwerk und leichtbau GmbH Radolfzell, Alemaniawww.form-tl.de |
Contratista de membranas | Canobbio Textile Engineering |