Два заказчика Dlubal участвовали в этом проекте. WIEHAG Holding AG занималась планированием, производством и монтажом деревянной конструкции, а инженеры из enartec – engineering + architecture выполняли расчет конструкции кровли в RFEM.
конструктивная система
Кровля, выполненная из клееной древесины лиственичных и еловых пород, размером 50 м x 55 м имеет общую площадь 1 600 м2. Основу конструкции кровли составляют четыре развертывающиеся на плоскость главные несущие стержни, выполненных из клееной древесины. Они были спроектированы как шарнирные балки, каждая балка имеет общую длину 45 м.
Второстепенные балки с одним и двумя криволинейными контурами соединены с главными балками с расстоянием в центре в два метра. Также включены 18 прямых или развертывающихся на плоскость третичных опорных стержней. Для формирования несущей конструкции кровли используются трехслойные плиты из натуральной лиственницы и ели.
Кровля опирается на стальные колонны и балки. Связи и краевые балки кровли также изготовлены из стали. Всего было использовано 30 тонн стали.
После того, как железнодорожная линия Crossrail будет завершена, как планируется, в 2019 году, конструкция кровли свободной формы на станции Abbey Wood, безусловно, станет одним из архитектурных акцентов этого крупного проекта.
| Заказчик | Crossrail Limited, Великобритания www.crossrail.co.uk Network Rail Limited, Великобритания www.networkrail.co.uk |
| Архитектурный проект | Fereday Pollard Architects Ltd., Великобритания www.feredaypollard.com |
| Расчет и проектирование деревянных конструкций | enartec - проектирование + архитектура, Италия www.enartec.it |
| Изготовление деревянных конструкций, планирование работ и монтаж | WIEHAG Holding AG, Австрия www.wiehag.com |
