Calcul de la poutre en acier du chemin de roulement

La poutre calculé dans ce projet se définie comme une structure chargée dynamiquement avec un grand nombre de cycles de chargement et de déchargement, accentuant sa sensibilité à la fatigue. En raison de la durabilité et de la fonctionnalité de la grue, la précision associée à la construction et à l'installation de cette structure, ainsi qu'aux rails sur lesquels le pont roulant se déplace est d'une importance majeure.

Les différents chapitres de ce projet de fin d'études traitent des thèmes suivants:

1. Informations de base sur les ponts roulants, leur division et présentation des ponts roulants et des grues en porte-à-faux.
2. Analyse des charges des ponts roulants, c.-à-d. méthode de modélisation des charges selon la partie mentionnée de l'Eurocode 1 avec considération des coefficients dynamiques.
3. Comment calculer une poutre de chemin de roulement selon les états limites ultimes et les états limites de service.
4. Systèmes de poutre structurale (poutre à travée simple, poutre continue et poutre Gerber), leurs avantages et inconvénients.
5. Lignes directrices de la littérature pour la sélection d'une section de poutre, comprenant les avantages et les inconvénients liés à ces sections.
6. Types d'assemblage de la poutre de chemin de roulement sur la structure porteuse, comprenant les types d'appui.
7. Connexions des poutres de chemin de roulement, leurs systèmes structuraux et leur emplacement dans une installation industrielle.
8. Tampons aux extrémités des rails de grue. Types de tampons avec leur description et leurs croquis.
9. Rails de grue. Les types de rails, la méthode de sélection du type de rail en fonction du type de grue roulant sont listés.
10. Exemple de calcul d'une poutre de chemin de roulement. Les dimensions du bâtiment, dont la surface de travail est supportée par une grue, sont de 26x40 m. La hauteur du poteau principal de la structure est de 6 m et l'inclinaison du plan de la toiture du bâtiment est de 6 °.