|
Autor
|
Milan Krneta
|
Nosník analyzovaný v této práci je dynamicky zatíženou konstrukcí s velkým počtem cyklů nakládání a vykládání, díky čemuž je náchylný k únavě. Kvůli trvanlivosti a funkčnosti jeřábu je velmi důležitá přesnost při konstrukci a instalaci této konstrukce, jakož i kolejnic, po kterých se mostový jeřáb pohybuje.
Jednotlivé části diplomové práce se zaměřují na tyto problematiky:
- Základní údaje o mostových jeřábech a jejich rozdělení a prezentace mostových a konzolových jeřábů.
- Analýza zatížení mostových jeřábů, tzn. metoda modelování zatížení podle zmíněné části Eurokódu 1 včetně zohlednění dynamických koeficientů.
- Postup výpočtu nosníku jeřábové dráhy podle mezních stavů únosnosti a použitelnosti.
- Statické systémy nosníků (jednoduchý nosník, spojitý nosník a Gerberův nosník), jejich výhody a nevýhody.
- Pokyny uvedené v literatuře pro výběr průřezu nosníku, včetně výhod a nevýhod těchto průřezů.
- Způsoby podepření nosníku jeřábové dráhy na nosné části konstrukce, včetně typů ložisek.
- Spoje nosníků jeřábových drah, jejich statické systémy a poloha v průmyslovém zařízení.
- Nárazníky na koncích jeřábových drah. Typy nárazníků jsou uvedeny s jejich popisem a náčrtky.
- Jeřábové kolejnice. Jsou uvedeny typy kolejnic, způsob výběru typu kolejnice v závislosti na typu jeřábu.
- Příklad výpočtu nosníku jeřábové dráhy. Rozměry budovy, jejíž pracovní plochu obsluhuje jeřáb, jsou 26x40 m. Výška hlavního sloupu budovy je 6 m a sklon roviny střechy budovy je 6 °.