Autore
|
Jan Wróbel
|
Università
|
Università di Tecnologia di Cracovia, Polonia |
Per quanto riguarda la verifica dell'armatura in termini di flessione, è stato utilizzato un metodo semplice. La soletta di base è stata progettata in una fase successiva. È stata eseguita l'analisi del vincolo esterno e l'armatura longitudinale nel punto di vincolo esterno è stata quotata utilizzando i tre metodi seguenti: metodo di flessione semplificato, metodo a tre strati e un calcolo nel programma di analisi strutturale. Inoltre, è stata eseguita un'analisi di fessurazione insieme al calcolo della larghezza della fessura: secondo il metodo analitico e utilizzando il programma. Successivamente, i risultati sono stati confrontati.
Anche la soletta di base è stata dimensionata per l'effetto di punzonamento. L'armatura è stata modellata sulla base delle mappe di armatura generate in RFEM. È stato progettato il pilastro con le forze della sezione trasversale più alte. È stata anche analizzata l'influenza delle forze interne sugli effetti del secondo ordine. La progettazione è stata eseguita come segue: in modo tradizionale per la flessione causata dalla forza assiale e utilizzando un foglio di calcolo già pronto. Sulla base dei calcoli, sono stati preparati in Allplan 2019 i disegni costruttivi dell'armatura degli elementi progettati, preceduti dai calcoli aggiuntivi necessari per la costruzione dell'armatura.
Anche la soletta di base è stata dimensionata per l'effetto di punzonamento. L'armatura è stata modellata sulla base delle mappe di armatura generate in RFEM. È stato progettato il pilastro con le forze della sezione trasversale più alte. È stata anche analizzata l'influenza delle forze interne sugli effetti del secondo ordine. La progettazione è stata eseguita come segue: in modo tradizionale per la flessione causata dalla forza assiale e utilizzando un foglio di calcolo già pronto. Sulla base dei calcoli, sono stati preparati in Allplan 2019 i disegni costruttivi dell'armatura degli elementi progettati, preceduti dai calcoli aggiuntivi necessari per la costruzione dell'armatura.