Autore
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Konrad Rodacki
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Università
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Università di Tecnologia di Cracovia, Polonia
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È stato realizzato un modello in RFEM, costituito da 1.145 aste. L'intera struttura è stata caricata con forze tangenziali dovute al vento e alla neve e progettata per le forze della sezione trasversale così ottenute. Sono state determinate le rigidezze reali dei nodi e i cambiamenti delle forze e degli spostamenti sono stati analizzati dopo aver tenuto conto delle rigidezze immesse nel programma.