Esempio di verifica 0098 | 4
Numero di nodi | 4 |
Numero di linee | 5 |
Numero di aste | 5 |
Numero di superfici | 0 |
Numero di solidi | 0 |
Numero di casi di carico | 1 |
Nr. di combinazioni di carico | 0 |
Nr. di combinazioni di risultati | 0 |
Peso totale | 1,240 t |
Dimensioni (metriche) | 12.000 x 6.000 x 0.000 m |
Dimensioni (imperiali) | 39.37 x 19.69 x 0 feet |
È possibile scaricare questo modello strutturale e utilizzarlo per scopo di formazione o per i suoi progetti. Tuttavia, non possiamo fornire alcuna garanzia o responsabilità per la precisione o per la completezza dello modello.
Nella finestra di dialogo "Modifica sezione", è possibile visualizzare le forme di instabilità del metodo a strisce finite (FSM) come un grafico 3D.
Nell'add-on Verifica acciaio, è possibile eseguire le verifiche di stabilità e della sezione trasversale di sezioni piegate a freddo secondo EN 1993-1-3 secondo i capitoli 6.1.2 - 6.1.5 e 6.1. 8 - 6.1.10.
Vai al video esplicativoLa verifica delle aste in acciaio piegate a freddo secondo AISI S100-16/CSA S136-16 è disponibile in RFEM 6. È possibile accedere alla verifica selezionando "AISC 360" o "CSA S16" come norma nell'add-on Giunti acciaio. "AISI S100" o "CSA S136" viene quindi selezionata automaticamente per la verifica di profili piegati a freddo.
RFEM applica il metodo di resistenza diretta (DSM) per calcolare il carico di instabilità elastico dell'asta. Il metodo di resistenza diretta offre due tipi di soluzioni, numeriche (metodo a strisce finite) e analitiche (specificazione). La curva caratteristica FSM e le forme di instabilità possono essere visualizzate in Sezioni.
Desideri eseguire verifiche di sezioni trasversali per aste in acciaio piegate a freddo secondo EN 1993-1-3? Non importa se si verificano sezioni piegate a freddo dalla libreria delle sezioni trasversali o sezioni piegate a freddo (non perforate) generiche da RSECTION – il tuo programma di analisi strutturale ti aiuterà a determinare la sezione trasversale efficace, tenendo conto dell'instabilità locale e globale. È anche possibile eseguire una verifica della sezione trasversale secondo EN 1993-1-3, 6.1.6. In questo caso, le forze interne derivanti dal calcolo usando la Torsione da ingobbamento (7 DOF) sono prese in considerazione tramite la verifica delle tensioni equivalenti.
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