Questa scheda controlla i parametri di turbolenza per i tipi di simulazione di flusso stazionario e transitorio. Vengono applicati in base alla tua selezione nella scheda Generale.
Flusso stazionario
In quest'area, si decide se si desidera "considerare la turbolenza", Gli effetti del flusso turbolento sono caratterizzati da variazioni caotiche della pressione e della velocità del flusso (vedere il capitolo Nota sulla turbolenza), in contrasto con flusso laminare. Poiché l'aria rappresenta un "fluido" con bassa viscosità, l'energia cinetica eccessiva supera lo smorzamento del fluido nelle aree con velocità maggiore.
In generale, la simulazione che utilizza k–ω è più universale e più robusta di quella che utilizza k–ε. Tuttavia, il modello k–ε fornisce risultati migliori per posizioni specifiche, come le zone vicine alle superfici. Informazioni e una descrizione specifica sul modello k-ε possono essere trovate nel documento k-ε Turbulence Model.
Se si seleziona l'opzione "Calcola i parametri k-ε dall'intensità della turbolenza", è possibile definire l'intensità I come percentuale (un rapporto tra la radice quadrata delle fluttuazioni della velocità turbolenta e la velocità media nella stessa posizione per un periodo di tempo) nella casella "Intensità di turbolenza I" di seguito. Il Il pulsante consente di definire l'intensità della turbolenza in funzione dell'altezza. È possibile inserire i valori del grafico come descritto nel capitolo Profilo del vento. L'"Energia cinetica turbolenta k" e la "Tasso di dissipazione turbolenta ε" (o "Tasso di dissipazione specifico ω") sono quindi determinate dal programma. Per ulteriori informazioni, consultare il documento Turbulent Kinetic Energy.
In alternativa, è possibile definire manualmente i parametri k e ε (o ω) non appena si è deselezionata la casella di controllo "Calcola i parametri k-ε dall'intensità della turbolenza".
Un flusso d'aria idealizzato senza assolutamente fluttuazioni nella velocità o nella direzione dell'aria avrebbe un valore di intensità di turbolenza dello 0%. Per i casi di alta turbolenza, l'intensità della turbolenza è solitamente compresa tra il 5% e il 20% (vedi CFD Online). L'intensità della turbolenza è impostata su 1% per impostazione predefinita per coprire la maggior parte dei casi di turbolenza media e bassa.
Flusso non stazionario
La simulazione del flusso transitorio consente l'uso di modelli di turbolenza LES più avanzati. Finora sono disponibili tre modelli di turbolenza in RWIND 2: Spalart-Allmaras DDES, URANS k–ε e URANS k–ω. Ulteriori informazioni su questi modelli possono essere trovate sul sito web CFD Support o in un Wikipedia.