Réponse:
Il se peut que toutes les vérifications pour une barre ou un ensemble de barres particulier soient respectés, mais qu'une « Armature non couverte » apparaisse toujours comme résultat. Voir également les Figures 01 et 02.
La raison est que la distribution des « Armatures prévues » sur la position supérieure et inférieure est générée à partir de la disposition des armatures dans la section.
Les barres d'armatures situées au-dessus du centre de gravité sont assignées à la « position supérieure » et les armatures situées au-dessous du centre de gravité sont assignées à la « position inférieure ». Cela signifie que la distribution de l'« Armature prévue » ne prend pas en compte la distribution réelle de la ligne zéro dans la section et vérifie quelle armature se trouve réellement dans la zone de traction.
Cependant, la distribution réelle de la ligne zéro à l'intérieur de la section est vérifiée pendant le calcul. Ainsi, les armatures géométriquement assignées à l'« armature inférieure » (distribution d'armatures fournies) peuvent être assignées mathématiquement à l'armature en traction. Vous pouvez le voir sur la Figure 03. Les armatures marquées en rouge ont été assignées géométriquement à l'armature inférieure. Cependant, la répartition des contraintes dans la section montre que celles-ci sont également sous traction et sont utilisées en conséquence pour les vérifications. Dans le calcul, toutes les barres (repères en rouge et en vert sur la Figure 03) sont appliquées. Par conséquent, les vérifications sont toutes effectuées à ce stade, bien que la distribution des « Armatures non couvertes » suggère le contraire.
