Odpověď:
V programech RFEM a RSTAB se zatížení obecně vztahují ke středu smyku. Eine planmäßige Torsion aufgrund der Profilgeometrie (Schwerpunkt ungleich Schubmittelpunkt) wird somit nicht erfasst. Die Grafik mit der Systemlinie (Schwerachse) und die darauf angetragene Last kann hier zu einem falschen Schluss führen.
Um die Torsion infolge einer Last zu erfassen, die nicht im Schubmittelpunkt wirkt, ist somit ein zusätzliches Torsionsmoment (Last mal Abstand zum Schubmittelpunkt) aufzubringen.
Alternativ kann eine Berechnung mit dem Modul RF-/STAHL EC3 Wölbkrafttorsion erfolgen. Dort ist es möglich, die Last im Schwerpunkt aufzubringen.
