Модель VW Golf R для моделирования воздействий ветра, демо-модель из программы RWIND Simulation.
Фольксваген Гольф
Расчет холодногнутых стальных стержней по норме AISI S100-16/CSA S136-16 доступен в программе RFEM 6. Доступ к расчёту можно получить, выбрав стандарт «AISC 360» или «CSA S16» в аддоне Steel Design. Затем для холодногнутого расчета автоматически выбирается «AISI S100» или «CSA S136».
RFEM применяет метод прямой прочности (DSM) для расчета упругой нагрузки на стержень при потере устойчивости. Метод прямой прочности предлагает два типа решений: численное (метод конечных полос) и аналитическое (спецификация). Сигнатуру конечного автомата и формы потери устойчивости можно увидеть в разделе «Сечения».
В программе SHAPE-THIN 8 можно рассчитывать эффективное сечение усиленных плит с потерей устойчивости по норме EN 1993-1-5, п. 4.5.
Критическое напряжение при потере устойчивости рассчитывается по норме EN 1993-1-5, Приложение A.1, для плит с потерей устойчивости, имеющих как минимум 3 продольных элемента жесткости, или по норме EN 1993-1-5, Приложение A.2, для плит с потерей устойчивости, с одним или двумя элементы жесткости в сжатой зоне. Программа выполняет также на запас потери устойчивости при кручении.
В программах RFEM и RSTAB можно визуализировать величины поля потока давления, скорости, кинетической энергии и скорости рассеивания турбулентности при моделировании ветра.
Плоскости обрезки выравниваются по соответствующему направлению ветра.
Если у вас есть экспериментально определенные давления на поверхность, доступные для модели, вы можете применить их в модели конструкции в RFEM 6, обработать их в RWIND 2 и использовать в качестве ветровых нагрузок для расчёта конструкций в RFEM 6.
Как применить значения, полученные экспериментальным путем, можно узнать в этой статье из Базы знаний: Статический расчёт с ветровыми нагрузками на основе экспериментально измеренного давления с помощью RWIND 2 и RFEM 6