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Le tribune trasportabili nella zona nord dello stadio del Los Angeles Football Club sono circondate da tribune prefabbricate in calcestruzzo. Queste strutture con travi in alluminio sono autoportanti e vengono avvitate sul telaio in alluminio. I posti a sedere ribaltabili e le reti protettive offrono aree sicure per i posti in piedi e sono fissati ai gradini delle pedate. La struttura del telaio in alluminio consente una superficie liscia durante lo smontaggio. Trex Commercial Products fornisce i componenti finali.
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Tribuna portatile in alluminio dello stadio di calcio LAFC
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Progetto cliente / Solo visualizzazione
| Numero di nodi | 1796 |
| Numero di aste | 2747 |
| Numero di casi di carico | 13 |
| Nr. di combinazioni di carico | 22 |
| Nr. di combinazioni di risultati | 8 |
| Peso totale | 9,136 t |
| Dimensioni (metriche) | 7.836 x 19.964 x 6.191 m |
| Dimensioni (imperiali) | 25.71 x 65.5 x 20.31 feet |
| Versione del programma | 8.14.02 |
Durata: 00:00:00 min
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Durata: 00:02:51 min
Caratteristiche del prodotto
Durata: 00:00:59 min
Durata: 00:00:56 min
Durata: 00:53:57 min
Durata: 01:05:10 min
Durata: 01:24:40 min
Caratteristiche del prodotto
Durata: 00:00:40 min
Questo articolo esplora l'importanza di considerare l'interazione giunto-struttura nella modellazione e nella progettazione e come farlo in RFEM 6.
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Questo articolo fornisce una panoramica completa dei metodi essenziali di analisi sismica, spiegandone i principi e le applicazioni, nonché gli scenari in cui sono più efficaci
Le tensioni di saldatura tra le superfici possono essere determinate utilizzando l'add-on Analisi tensioni-deformazioni in RFEM 6. Inoltre, il limite di tensione determinato secondo la norma applicabile può essere inserito per determinare il rapporto di tensione della saldatura. Questo articolo si concentra sulla verifica della saldatura d'angolo secondo AISC 360-22 [1] con due esempi da AISC Volume 1: Esempi di verifica [2].
Questo articolo mostra come avviare e condurre l'analisi nel software, seguito da una breve discussione del concetto sottostante.
Vuoi considerare automaticamente la rigidezza di giunti in acciaio nel tuo modello RFEM globale? Prova l'add-on Giunti acciaio!
Attiva semplicemente l'interazione giunto-struttura nell'analisi di rigidezza dei tuoi giunti in acciaio. Pertanto, le cerniere con molle vengono generate automaticamente nel modello globale e prese in considerazione nei calcoli successivi.
Nella configurazione ultima per la verifica del giunto acciaio, si ha la possibilità di modificare la deformazione plastica ultima per le saldature.
Il componente "Piastra di base" consente di progettare collegamenti della piastra di base con tirafondi gettati in opera. In questo caso, vengono analizzati piastre, saldature, ancoraggi e interazione acciaio-calcestruzzo.
Nella finestra di dialogo "Modifica sezione", è possibile visualizzare le forme di instabilità del metodo a strisce finite (FSM) come un grafico 3D.
In che modo trattare una connessione come completamente rigida può risultare in una verifica antieconomica?
È possibile considerare anche i campi di taglio e l'appoggio periferico nella verifica globale?
Un giunto in acciaio nel mio modello non è verificabile. Come posso ottenere maggiori informazioni per trovare la causa?
Sto calcolando una colonna che è vincolata alla base, trattenuta nella testa in direzione X e può deformarsi in direzione Y. Ho impostato le lunghezze efficaci utilizzando i vincoli esterni dei nodi. Nella verifica, i valori delle lunghezze libere d'inflessione per il calcolo sono entrambi gli stessi L_ (cr, z) = L_ (cr, y) = 2,41 m. Cosa sto sbagliando?
Qual è la funzione del diagramma di analisi concatenata?
Sto usando l'add-on Verifica acciaio. Posso definire la classe della sezione trasversale manualmente?
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