Les surfaces individuelles des murs ont été décalées d'un étage à l'autre et de grandes ouvertures ont été ajoutées.
Les murs ne pouvant pas être fondés partiellement sur les fondations, ceux-ci devaient être soutenus par des poteaux dans le parking souterrain et traversés par des fondations élastiques.
Cette méthode de calcul inhabituelle a donné des résultats économiques significatifs.
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