Odpověď:
V současnosti neexistuje žádný přímý způsob stanovení nárazového zatížení. Je důležité, aby existovalo několik různých stavů, a tím i několik lokálních rázových zatížení.
Můžete přiřadit přírůstky zatížení systému a následně si prohlédnout jednotlivé přírůstky zatížení a najít tak součinitel zatížení blízký rozdělení (v závislosti na počtu přírůstků zatížení).
V připojeném modelu bylo nastaveno 20 zatěžovacích kroků a uložení mezivýsledků (Obrázek 01). Na obr. 02 je zatěžovací krok 10 znázorněn jako poslední zatěžovací krok před porušením a na obr. 03 jako první zatěžovací krok po zhroucení, který lze rozpoznat podle výrazně vyšší deformace.
