Pro výběr je rozhodující referenční hodnota zatížení. Při zadání torzního momentu působí zatížení nezávisle na deformaci. V detailu to znamená, že zatížení zůstává konstantní při otáčení prutu okolo jeho osy. Obvyklejší případ, kdy se zatížení rozdělí rotací, se vytvoří pomocí definované excentricity. Pokud například existuje excentricita pro zatížení v lokálním směru z, způsobí kroucení prutu, že se výsledný krouticí moment částečně přerozdělí v lokálním směru y, takže porušení torzního momentu je menší než v prvním případě.
Excentrické zatížení na uzel
Excentrická zatížení na uzel lze v modulu RF-/FE-LTB zadat dvěma způsoby. Zunächst muss die Knotenlast an sich in der richtigen Richtung angesetzt werden. Danach muss entweder das resultierende Torsionsmoment oder die Exzentrizität angesetzt werden.
Autor
Ing. Günthel zajišťuje technickou podporu zákazníkům.
Odkazy
Máte nějaké otázky?
![Konstrukce a zatížení](/cs/webimage/008936/586835/01-cs.png?mw=512&hash=701e65b00b48c8b9f6fd5d0b95cf71797f72ed18)
V našem příspěvku porovnáme kritickou sílu pro klopení nebo případně kritický moment vzpěru nosníku o jednom poli stanovené při posouzení stability různými metodami.
![Excentrické uzlové zatížení v RF-/FE-LTB](/cs/webimage/009883/2420950/01-en-png-png.png?mw=512&hash=6ca63b32e8ca5da057de21c4f204d41103e6fe20)
Excentrická zatížení na uzel lze v modulu RF-/FE-LTB zadat dvěma způsoby. Zunächst muss die Knotenlast an sich in der richtigen Richtung angesetzt werden. Danach muss entweder das resultierende Torsionsmoment oder die Exzentrizität angesetzt werden.
![Imperfekce](/cs/webimage/009948/2421507/01-en-png-png.png?mw=512&hash=6ca63b32e8ca5da057de21c4f204d41103e6fe20)
Posouzení stability podle druhého řádu Analýza vyžaduje použití imperfekcí.
![Verzweigungslastfaktor eines gevouteten Stahlrahmens 2: Výpočet v modulu RF-/FE-LTB](/cs/webimage/010007/2971383/KB_1175.png?mw=512&hash=4a1fa62a5bdd9dc8e1d73dd642db0fd81e7f6596)
Posouzení stability ocelového rámu, který jsme popsali v předchozím příspěvku, lze provést i v modulu RF-/FE-LTB metodou náhradní imperfekce. V následujícím příspěvku pouze vypočítáme, respektive předvedeme výpočet součinitele kritického zatížení.
![Funkce 002820 | Mezní plastické přetvoření pro svary](/cs/webimage/050344/3881226/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
V konfiguraci mezního stavu únosnosti pro posouzení ocelových přípojů máte možnost upravit mezní plastické přetvoření pro svary.
![Komponenta "Patní deska"](/cs/webimage/050345/3881657/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
Komponenta "Patní deska" Vám umožňuje posuzovat přípoje patních desek se zabetonovanými kotvami. Přitom se analyzují desky, svary, ukotvení a interakce ocel-beton.
![Funkce 002807 | 3D zobrazení výsledků FSM](/cs/webimage/049281/3861162/2024-05-01_10-32-55.png?mw=512&hash=2377d291bc20ac3d78d617b50c131614e99ac6f7)
V dialogu „Upravit průřez“ si můžete nechat zobrazit tvary vybočení stanovené metodou konečných pásů (FSM) jako 3D znázornění.
![Posouzení ocelových konstrukcí | Přehled posouzení systému odolávajícího působení seizmických sil](/cs/webimage/048507/3803346/seismic_steel.png?mw=512&hash=1c18a83f050e74601a7300444a0d77a0246a0e02)
- Posouzení pěti typů seizmicky odolných systémů (SFRS) zahrnuje speciální momentový rám (SMF), mezilehlý momentový rám (IMF), obyčejný momentový rám (OMF), obyčejný koncentricky ztužený rám (OCBF) a speciální koncentricky vyztužený rám (SCBF)
- Kontrola duktility poměrů šířky k tloušťce stojin a pásnic
- Výpočet požadované pevnosti a tuhosti pro stabilitní ztužení nosníků
- Výpočet maximální vzdálenosti pro stabilitní ztužení nosníků
- Výpočet požadované pevnosti v místech kloubů pro stabilitní ztužení nosníků
- Výpočet požadované pevnosti sloupu s možností zanedbat všechny ohybové momenty, smyk a kroucení pro mezní stav s navýšenou pevností
- Kontrola štíhlostního poměru sloupů a ztužení
Doporučené produkty pro Vás