Il modello viene creato utilizzando l'add-on Giunti acciaio in RFEM 6 e analizzato per l'instabilità del giunto.
Giunto in acciaio con supporto per il collegamento della trave alla colonna
Numero di nodi | 895 |
Numero di linee | 740 |
Numero di aste | 408 |
Numero di superfici | 64 |
Numero di solidi | 0 |
Numero di casi di carico | 32 |
Nr. di combinazioni di carico | 0 |
Nr. di combinazioni di risultati | 0 |
Peso totale | 0,212 t |
Dimensioni (metriche) | 1.358 x 1.176 x 0.300 m |
Dimensioni (imperiali) | 4.46 x 3.86 x 0.98 feet |
È possibile scaricare questo modello strutturale e utilizzarlo per scopo di formazione o per i suoi progetti. Tuttavia, non possiamo fornire alcuna garanzia o responsabilità per la precisione o per la completezza dello modello.
![Rigidezza del collegamento in acciaio e sua influenza sulla verifica strutturale](/it/webimage/051432/3972404/Rigidity-caseA.png?mw=512&hash=3be64e68ab2956fd2b92f0afa1559b3a8c72b468)
![KB 001768 | Resistenza del collegamento del telaio del momento AISC 341-16 in RFEM 6](/it/webimage/034516/3391609/Result.png?mw=512&hash=f0621777339b8f63b334b9d11f44f77f58603014)
![I collegamenti di interesse](/it/webimage/039984/3504978/1_EN_DE.png?mw=512&hash=2479412d205884e0946eb85db22607c38fcc0756)
![Esecuzione di giunti in acciaio](/it/webimage/030019/3272843/7_calculaiton.png?mw=512&hash=d4da9e78f2ced1add1ae39c3756578cd5568ddcd)
![Add-on "Giunti acciaio per RFEM 6" | Libreria dei componenti](/it/webimage/043097/3898884/steel_joints_components.png?mw=512&hash=e4f835906155863fc7019d5043b22e553dc766f9)
- Numerosi tipi di componenti, come piastre di base e di estremità, angolari, piastre d'anima, piastre di rinforzo, irrigidimenti, rastremazioni o nervature per un facile input di situazioni di collegamento tipiche
- Componenti di base universalmente applicabili (come piastre, saldature, bulloni, piani ausiliari) per la modellazione di situazioni di collegamento complesse
- Visualizzazione grafica della geometria del collegamento con aggiornamento dinamico durante l'input
- Ampia gamma di forme di sezioni trasversali: Sezioni a I, sezioni a U, angolari, sezioni a T, sezioni cave, sezioni trasversali composte e sezioni a parete sottile
- Libreria nel Dlubal Center con un gran numero di collegamenti a template lato programma, inclusi template definiti dall'utente
- Adattamento automatico della geometria del collegamento in base alla disposizione relativa dei componenti tra loro, anche in caso di successiva modifica dei componenti strutturali
![Caratteristica 002667 | Classificazione di giunti in acciaio secondo la rigidezza](/it/webimage/043958/3624553/43958_EN.png?mw=512&hash=fc39b49982813376f3bd8134d189aa7072d89a3a)
Nell'add-on Giunti acciaio, è possibile classificare le rigidezze dei giunti.
Oltre alla rigidezza iniziale, la tabella mostra anche i valori limite per i collegamenti incernierati e rigidi per le forze interne selezionate N, My e/o Mz. La classificazione risultante viene quindi visualizzata nelle tabelle come "incernierata", "semirigida" o "rigida".
Vai al video esplicativo![Caratteristica 002669 | Bulloni pretensionati per giunti in acciaio](/it/webimage/043953/3610291/43953.png?mw=512&hash=a87ac47c25828001319b0659f8fb4cf43fad15c6)
Nell'add-on "Giunti acciaio", è possibile considerare la precompressione dei bulloni nel calcolo per tutti i componenti. È possibile attivare facilmente la precompressione utilizzando la casella di controllo nei parametri del bullone e ha un impatto sull'analisi tensioni-deformazioni e sull'analisi di rigidezza.
I bulloni precompressi sono bulloni speciali utilizzati nelle strutture in acciaio per generare un'elevata forza di serraggio tra i componenti strutturali collegati. Questa forza di serraggio provoca attrito tra i componenti strutturali, che consente il trasferimento delle forze.
Funzionalità
I bulloni precompressi sono serrati con una certa coppia, allungandoli e generando una forza di trazione. Questa forza di trazione viene trasferita ai componenti collegati e porta ad un'elevata forza di serraggio. La forza di serraggio impedisce l'allentamento del collegamento e garantisce una trasmissione affidabile della forza.
Vantaggi
- Elevata capacità portante: i bulloni pretesi possono trasferire forze elevate.
- Bassa deformazione: riducono al minimo la deformazione del collegamento.
- Resistenza a fatica: sono resistenti alla fatica.
- Facilità di montaggio: sono relativamente facili da montare e smontare.
Analisi e progettazione
Il calcolo dei bulloni precompressi viene eseguito in RFEM utilizzando il modello di analisi EF generato dall'add-on "Giunti acciaio". Tiene conto della forza di serraggio, dell'attrito tra i componenti strutturali, della resistenza a taglio dei bulloni e della capacità portante dei componenti strutturali. La verifica viene eseguita secondo la norma DIN EN 1993-1-8 (Eurocodice 3) o la norma statunitense ANSI/AISC 360-16. Il modello di analisi creato, compresi i risultati, può essere salvato e utilizzato come modello RFEM indipendente.
![Caratteristica 002647 | Estensione del componente "Editor aste"](/it/webimage/042943/3566487/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
Nel componente Editor aste, è anche possibile selezionare l'intera asta come oggetto di modifica anziché le singole piastre delle aste. Pertanto, è possibile applicare entrambe le operazioni 'Intaglio' e 'Smusso' su più piastre di aste.