L'add-on Torsione di ingobbamento (7 gradi di libertà) consente di calcolare le strutture di aste in RFEM e RSTAB, tenendo conto dell'ingobbamento della sezione trasversale. È possibile considerare tutte le forze interne (N, Vu, Vv, Mt,pri, Mt,sec, Mu, Mv, Mω) determinate in questo modo nell'analisi delle tensioni equivalenti del progetto dell'alluminio. Nota: Questa funzione non è ancora disponibile per le norme di progettazione ADM 2020.
Verifica alluminio | Considerazione delle forze interne dal calcolo con Torsione di ingobbamento (7 gradi di libertà)
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Per la funzionalità di una struttura, le deformazioni non devono superare determinati valori limite. Un esempio mostra come l'inflessione delle aste può essere verificata con gli add-on di progetto.
L'instabilità flesso-torsionale (LTB) è un fenomeno che si verifica quando una trave o un'asta strutturale è soggetta a flessione e l'ala compressa non è sufficientemente supportata lateralmente. Ciò porta ad una combinazione di spostamento laterale e torsione. È una considerazione critica nella progettazione di elementi strutturali, in particolare in travi e travi sottili.
RFEM 6 offre l'add-on Aluminium Design per la progettazione di aste in alluminio. Questo articolo mostra come le sezioni di classe 4 sono progettate secondo l'Eurocodice 9 nel programma.
Questo articolo discute le opzioni disponibili per determinare la resistenza nominale a flessione, Mnlb per lo stato limite di instabilità locale durante la progettazione secondo il Manuale di verifica dell'alluminio 2020.
L'add-on Verifica alluminio ti offre ulteriori opzioni. Qui è anche possibile progettare sezioni trasversali generali che non sono predefinite nella libreria delle sezioni trasversali. Ad esempio, creare una sezione trasversale nel programma RSECTION e quindi importarla in RFEM/RSTAB. A seconda della norma usata per la verifica, è possibile scegliere tra vari formati di progetto. Ciò include, ad esempio, l'analisi delle tensioni equivalenti.
Ist zudem eine Lizenz für RSECTION und „Effektive Querschnitte“ vorhanden, so können Sie die Nachweise auch unter Berücksichtigung der effektiven Querschnittswerte nach EN 1999-1-1 führen.
Sai per certo che devi considerare l'indebolimento della sezione trasversale dovuto ai fori delle viti quando si collegano elementi di trazione con collegamenti a vite. Anche i programmi di analisi strutturale hanno una soluzione per questo. Nell'add-on Aluminium Design, è possibile inserire una riduzione locale della sezione trasversale dell'asta. Immettere la riduzione della sezione trasversale come valore assoluto o percentuale dell'area totale.
L'add-on Torsione di ingobbamento (7 gradi di libertà) consente di calcolare le strutture di aste in RFEM e RSTAB, tenendo conto dell'ingobbamento della sezione trasversale. È possibile considerare tutte le forze interne (N, Vu, Vv, Mt,pri, Mt,sec, Mu, Mv, Mω) determinate in questo modo nell'analisi delle tensioni equivalenti del progetto dell'alluminio. Nota: Questa funzione non è ancora disponibile per le norme di progettazione ADM 2020.
È stato utilizzato il solutore di autovalori interno aggiuntivo per determinare il coefficiente di carico critico come parte dell'analisi di stabilità? In questo caso, è quindi possibile visualizzare la forma modale determinante dell'oggetto da progettare come risultato.
Vorrei analizzare strutture temporanee. Quali programmi mi consigliate?
Vorrei progettare una struttura in alluminio. È possibile utilizzare RFEM o RSTAB per questo?
Vorrei analizzare strutture a funi e membrane e tensostrutture. Per questo posso utilizzare RFEM o RSTAB?
Dove posso trovare i materiali per gli allegati nazionali corrispondenti in RFEM 6 e RSTAB 9?
È possibile eseguire analisi di stabilità secondo EN 1999-1-1 in RSECTION 1?
Perché non è possibile selezionare la piastra che si desidera tagliare/modificare nell'editore della piastra/taglio della lamiera?
