La definizione della lunghezza libera di inflessione appropriata è fondamentale per ottenere la corretta capacità di verifica dell'asta. Per i controventi a X collegati al centro, gli ingegneri spesso si chiedono se sia necessario utilizzare l'intera lunghezza end-to-end dell'asta o se sia sufficiente utilizzare metà della lunghezza nel punto in cui le aste sono collegate.
Questo articolo delinea le raccomandazioni fornite dall'AISC e fornisce un esempio su come specificare la lunghezza effettiva dei controventi a X in RFEM.
KB 001682 | Definizione della lunghezza efficace dei controventi a X in RFEM 6
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![KB 001782 | Travetti virtuali SJI](/it/webimage/036638/3434204/image1.png?mw=512&hash=160c93fe370c3820a1a2d84a2abc84c861bcfba5)
Lo Steel Joist Institute (SJI) ha precedentemente sviluppato le tabelle Virtual Joist per stimare le proprietà della sezione per Open Web Steel Joist. Queste sezioni di travetti virtuali sono caratterizzate come travi ad ala larga equivalenti che si avvicinano molto all'area della corda del travetto, al momento d'inerzia efficace e al peso. I travetti virtuali sono disponibili anche nel database delle sezioni trasversali di RFEM e RSTAB.
![Modello EF del collegamento in acciaio](/it/webimage/052000/4028239/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
Questo articolo traccia un parallelo tra la generazione di una mesh EF per oggetti separati utilizzando l'opzione "Mesh EF indipendente preferita" e la generazione della mesh senza utilizzare tale opzione.
![Collegamenti in acciaio modellati nell'add-on Giunti acciaio](/it/webimage/051920/4022201/EN-DE-1.png?mw=512&hash=93381a43ac2b4cf28461d64455ce2feeb2889924)
In questo articolo, imparerai come modellare un semplice collegamento con piastra d'estremità in RFEM 6.
![KB 001884 | AISC Capitolo F Instabilità flesso-torsionale contro i metodi di calcolo degli autovalori a confronto in RFEM 6](/it/webimage/051669/3996729/2024-07-24_15-34-55.png?mw=512&hash=8e8765705188abd3585dcebe00ae04ca6e38b005)
Utilizzando l'add-on Verifica acciaio, la verifica acciaio è possibile secondo la norma AISC 360-22. Il seguente articolo confronterà l'output dei risultati durante il calcolo dell'instabilità flesso-torsionale secondo il capitolo F rispetto all'analisi degli autovalori.
![Caratteristica 002820 | Deformazione plastica limite per saldature](/it/webimage/050344/3881226/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
Nella configurazione ultima per la verifica del giunto acciaio, si ha la possibilità di modificare la deformazione plastica ultima per le saldature.
![Componente "Piastra di base"](/it/webimage/050345/3881657/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
Il componente "Piastra di base" consente di progettare collegamenti della piastra di base con tirafondi gettati in opera. In questo caso, vengono analizzati piastre, saldature, ancoraggi e interazione acciaio-calcestruzzo.
![Caratteristica 002807 | Visualizzazione 3D dei risultati FSM](/it/webimage/049281/3861162/2024-05-01_10-32-55.png?mw=512&hash=2377d291bc20ac3d78d617b50c131614e99ac6f7)
Nella finestra di dialogo "Modifica sezione", è possibile visualizzare le forme di instabilità del metodo a strisce finite (FSM) come un grafico 3D.
![Verifica delle strutture di acciaio | Panoramica della verifica del sistema resistente alla forza sismica](/it/webimage/048507/3803346/seismic_steel.png?mw=512&hash=1c18a83f050e74601a7300444a0d77a0246a0e02)
- La progettazione di cinque tipi di sistemi resistenti alla forza sismica (SFRS) include il telaio a momento speciale (SMF), il telaio a momento intermedio (IMF), il telaio a momento ordinario (OMF), il telaio ordinario concentricamente controventato (OCBF) e il telaio speciale concentricamente controventato (SCBF) )
- Verifica della duttilità dei rapporti larghezza-spessore per anime e ali
- Calcolo della resistenza e della rigidezza richieste per il controvento di stabilità delle travi
- Calcolo della spaziatura massima per i controventi di stabilità delle travi
- Calcolo della resistenza richiesta nelle posizioni delle cerniere per il controvento di stabilità delle travi
- Calcolo della resistenza necessaria della colonna con l'opzione di trascurare tutti i momenti flettenti, il taglio e la torsione per lo stato limite di sovraresistenza
- Verifica dei rapporti di snellezza di pilastri e controventi
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