减振器可用于消除建筑物的共振频率。 In einem der höchsten Wolkenkratzer der Welt, dem 'Taipei 101', kommt ein solcher Schwingungsdämpfer zum Einsatz. Das Schwingen der Kugel wirkt dem Schwingen des Gebäudes entgegen.
模型用于
调质阻尼器
节点数目: | 700 |
线的数目 | 840 |
杆件数目: | 667 |
面的数目: | 30 |
实体数目 | 0 |
荷载工况数目 | 3 |
荷载组合数目 | 1 |
结果组合数目 | 0 |
总重量 | 805,978 t |
翘曲区域尺寸 | 9,928 x 16,200 x 9,928 m |
您可以下载该结构分析模型来进行专业练习,或者用于您的工程项目。 但是我们不保证模型的准确性或完整性,也不承担任何责任。
对于大跨度的屋面板,通常正交胶合木结构的振动设计为决定性的。 木材相对于混凝土轻的优点这里变成了缺点,因为比重大的材料有利于降低固有频率。
在引入和传递水平荷载,例如风荷载或地震荷载时,使用 3D 模型创建难度越来越大。 为了避免这样的问题,一些规范(例如 ASCE 7、NBC)要求在模型中使用简化模型,将水平荷载分布到结构构件上。 “刚性板”)。
In RFEM besteht die Möglichkeit, ein Antwortspektrenverfahren nach ASCE 7-16 durchzuführen. Diese Norm beschreibt die Ermittlung der Erdbebenlasten für den US-amerikanischen Raum. Dabei kann es vorkommen, dass man aufgrund der Steifigkeit der Gesamtstruktur den sogenannten P-Delta-Effekt berücksichtigen muss, um die internen Schnittgrößen zu berechnen und eine Bemessung durchzuführen.
在 RFEM 6 的钢结构设计模块中提供了三种类型的弯矩框架(普通、中间和特殊)。 按照 AISC 341-22 进行抗震设计结果,分为两部分: 杆件要求和连接要求。
- 用户定义的时程曲线可与荷载工况或荷载组合进行组合(节点、杆件和面荷载以及自由和生成荷载可以是随时间变化的函数)
- 与多个相互不相关的激振荷载进行组合
- 集成了大量的地震记录曲线数据库(加速度曲线)
- 时程分析方法中使用 Newmark 隐式分析或者振型分析方法
- 结构阻尼使用 Rayleigh 阻尼系数或 Lehr's 阻尼
- 由荷载工况或者荷载组合直接导入初始变形
- 显示时程曲线的计算结果图形
- 导出用户定义的时间步的计算结果或包络图
- 多个规范的反应谱(ASCE 7-16、NBC 2015 等)
- 用户自定义或加速度时间曲线生成的反应谱
- 方向相关反应谱法
- 手动或自动选择反应谱的相关振型(适用 EC 8 的 5% 规则)
- 结果组合按照振型叠加(SRSS 或 CQC 方法)和方向叠加(SRSS 或 100% / 30% 方法)
在钢结构节点设计的承载能力极限状态中,您可以更改焊缝的极限塑性应变。
用户可以使用“底板”组件设计以及锚固锚固后的锚固节点。 Dabei werden Platten, Schweißnähte, Verankerung und Stahl-Beton-Interaktion analysiert.
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