在荷载组合中可以使用以前创建的预变形的有限元网格。 为此在荷载组合的计算参数中选择相应的 RF-IMP 工况。 然后,对缺陷结构进行了内力计算。
作为等效杆件法的替代方法,本文介绍了如何根据二阶分析在考虑缺陷的情况下确定易发生屈曲墙体的内力,以及如何进行截面抗弯和受压验算。
本文将向您展示如何在 RFEM 6 和 RSTAB 9 中对索结构进行建模和设计。
本文阐述并解释了索的抗弯刚度对其内力的影响。 本文还介绍了如何减少这种影响的方法。
规范 [1] 中的 ASCE 7-22 部分。 12.9.1.6 规定了在进行抗震设计的模态反应谱分析时应考虑 P-delta 效应的情况。 在 NBC 2020 [2] 的 Sent. 4.1.8.3.8.c 仅给出了一个简短的要求,即考虑重力荷载与变形结构的相互作用引起的侧移效应。 在某些情况下,进行地震分析时必须考虑二阶效应,也称为 P-delta。
该附加模块可以评估荷载工况的预变形,以及稳定性或动力分析的模态。 基于这个初始变形,可以对结构进行预变形,或者创建一个具有等效杆件缺陷的荷载工况。
特别是对于由面实体单元(RFEM) 以及杆件组成的结构模型特别有用。 只需指定变形要缩放到的最大值。 所有有限元节点或模型节点都将根据初始变形进行缩放。
等效缺陷对于计算梁结构特别有用。 在附加窗口中您可以定义杆件和多杆件的倾斜和初弯曲。 可以自动、按照规范自动生成或手动定义。 有以下规范可供选择:
- EN 1992:2004
- EN 1993:2005
- DIN 18800:1990-11
- DIN 1045-1:2001-07
- DIN 1052:2004-08
只适用于相关杆件的初始变形产生的缺陷。 此外,还需要考虑折减系数。 这样可以有效地设置缺陷。
- 生成RFEM中预变形的有限元网格
- 生成杆件缺陷的等效荷载,并考虑:
- 折减系数 au 和 am (欧洲规范)
- 按照屈曲曲线的预弯曲设置数值
- 节点位移产生的模型变形
- 生成下列情况的缺陷:
- 荷载工况的变形
- RF-STABILITY/RSBUCK 的屈曲曲线
- 杆件和多杆件(例如由多个杆件组成的柱子)的等效缺陷
- 可视化显示生成的缺陷曲线
这种生成类型创建的荷载工况包含缺陷, 您可以手动修改荷载工况。
在荷载组合中,该荷载工况可以与'正常'的荷载工况进行组合。
在 RFEM 中生成预变形的有限元网格时,每个节点的位移数据会在后台保存。 这可以用于在 RFEM 中计算荷载组合。 为了便于检查生成的数据,预变形会以表格和图形的形式显示。
如果模型的节点是平移的,则在生成后节点坐标会被直接修改。 当生成等效缺陷时,该模块将创建一个包括杆件缺陷在内的荷载工况。 为了便于数据检查,在结果表中会以图形方式显示生成的缺陷。
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