Dlubal 软件公司推出的结构静力与动力分析软件 RFEM 和 RSTAB,功能强大且便于用户使用。 祝您用 Dlubal 软件愉快地进行 三维结构分析与设计。
建筑行业越来越数字化。 Tragwerksplaner, eine in der Zahl eher kleinere Gruppe in der Baubranche, gelten nicht immer als die Ingenieure, die sofort auf alle neuen Züge aufspringen. Oft auch aus gutem Grund. Nicht wenige sehen darin eine Ursache, warum Themen wie die Anwendung der BIM-Methode hier noch nicht der Standard sind. Die zurückliegenden Jahre zeigen jedoch, dass ein Umdenken einsetzt und neue, digitale Trends offen aufgenommen werden und zur Anwendung kommen.
现在,基于数字镜像的结构计算已成为一项日常工作。 如果您的建筑数字建筑模型已经存在,那么您希望尽可能无缝地继续使用其中包含的信息。 这对与 BIM 兼容的结构分析软件提出了关于建模和接口的广泛要求。
建筑信息模型正在成为建筑设计领域的头条新闻。 虽然一些工程师只使用 BIM 方法进行规划,但另一些工程师是第一次处理这个主题,或者在日常工作中很少有时间处理这个问题。但是,在结构工程中似乎有一个最重要的主题: 结构工程师如何从 BIM 中受益?
Daniel Dlubal 的学士论文着重介绍了 BIM 在建筑结构分析和设计中的可能性和优势。 Dabei werden die für den Statiker essentiellen Informationen einer Tragwerksberechnung aufgezeigt und gleichsam der Datenaustausch von CAD- zu Statikprogrammen ausführlich erklärt.
使用视图选项“相机飞行模式”,您可以在 RFEM 和 RSTAB 结构模型中飞行。 使用键盘可以控制飞行的方向和速度。 此外,还可以将在结构模型中的飞行过程保存为视频。
在正常使用极限状态配置中可以调整截面的各种设计参数。 在那里可以控制变形和裂缝宽度分析中应用的截面条件。
可以激活以下设置:
- 由相关荷载计算的裂缝状态
- 由所有正常使用极限状态设计状况确定的包络裂缝状态
- 截面开裂状态 - 与荷载无关
在'编辑杆件'下的'设计支座和挠度'选项卡中,可以使用优化的输入窗口对杆件进行明确分段。 程序会自动使用悬臂梁或单跨支座梁的变形极限。
通过在杆件始端、末端和中间节点上定义相应方向的设计支座,程序会自动识别允许变形所涉及的构件和构件长度。 根据计算支座,它会自动识别是梁还是悬臂梁。 不再需要像以前的版本 (RFEM 5) 中那样手动分配。
使用'用户自定义长度'选项,可以在表格中修改参考长度。 始终默认使用相应的构件长度。 如果参照长度与杆件长度有偏差(例如弯曲杆件),则可以进行调整。
此外,该功能还有助于清晰地显示结果。 用户可以使用【裁剪平面】来剖切模型,为模型创建剖视图。 用户可以通过勾选“修改”后的平面内容, 这样,您可以清楚简单地显示例如相贯或实体的结果。
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