在卢森堡鲁斯特,一座正在建造的新的汽车建筑群。 Auf dem Gelände werden bis zu sechs Autohäuser, ein Parkhaus sowie eine Lackierwerkstatt errichtet. Das Bauprojekt wurde in zwei Planungsphasen eingeteilt. Die erste Phase umfasst drei mehrgeschossige Autohäuser. Diese haben die gleiche Tragstruktur.
Der Dlubal-Kunde Schatz Engineering war für die Statik- und Konstruktionsplanung des Gebäudekomplexes verantwortlich. Für die Tragwerksplanung nutze er RSTAB und für die Konstruktionsplanung Tekla Structures.
结构设计和施工
SCHATZ Engineering GmbH & Co. KG
<a href='http://http://www.schatz-engineering.eu' target='_blank'>www.schatz-engineering.eu</a>
Projektmanagement Réalisation
Immobilière Industrielle S.A./AG
<a href='http://www.rii-sa.lu'>www.rii-sa.lu
</a>
所有者
Jos Petry
124 R. Ste Anne
L-5471 Wellenstein, Luxemburg
3D-Modell (© SCHATZ Engineering)
钢筋混凝土建筑
节点数目: | 245 |
杆件数目: | 420 |
荷载工况数目 | 8 |
荷载组合数目 | 448 |
结果组合数目 | 6 |
总重量 | 1247,409 t |
翘曲区域尺寸 | 36.230 x 27.250 x 13.150 m |
软件版本 | 8.09.01 |
在 RFEM 的设计模块{%https://www.dlubal.com/zh/products/add-ons-for-rfem-6-and-rstab-9/design/reinforced-concrete-design/concrete-design-members-and- 混凝土设计]]可以根据简化表格法(EN 1992-1-2,章节 5.4.2 以及表 5.8 和 5.9)对墙和天花板进行抗火验算部分为钢筋混凝土结构,
在“混凝土设计”模块中,您可以定义竖直抗冲切配筋。 在进行冲切设计时需要考虑这一点。
在钢结构节点设计的承载能力极限状态中,您可以更改焊缝的极限塑性应变。
用户可以使用“底板”组件设计以及锚固锚固后的锚固节点。 Dabei werden Platten, Schweißnähte, Verankerung und Stahl-Beton-Interaktion analysiert.