2024-05-30
015579
RFEM 3D модель моста (© Schröder + Raue)
3D Модель
Скачивание невозможно
Проект заказчика / только просмотр
Подробнее о 3D модели
Спецификации
Количество узлов | 346 |
Количество линий | 519 |
Количество поверхностей | 115 |
Количество загружений | 10 |
Количество сочетаний нагрузок | 10 |
Общий вес | 63,841 t |
Размеры (метрические) | 16,320 x 5,550 x 1,033 m |
Размеры (имперские) | 53.54 x 18.21 x 3.39 feet |
Версия программы | 5.25.01 |
2024-05-30
015581
Железнодорожный мост через канал Фангграбен в Бибесхайме-на-Рейне (© Schröder + Raue)
2024-05-30
015586
Мост с гусеницами (© Schröder + Raue)
2024-05-30
015582
Untersicht der Brücke mit Blick auf die Lager (© Schröder + Raue)
2024-05-30
015578
RFEM 3D модель моста (© Schröder + Raue)
3D Модель
Скачивание невозможно
Проект заказчика / только просмотр
Подробнее о 3D модели
Спецификации
Количество узлов | 346 |
Количество линий | 519 |
Количество поверхностей | 115 |
Количество загружений | 10 |
Количество сочетаний нагрузок | 10 |
Общий вес | 63,841 t |
Размеры (метрические) | 16,320 x 5,550 x 1,033 m |
Размеры (имперские) | 53.54 x 18.21 x 3.39 feet |
Версия программы | 5.25.01 |
2024-05-30
015893
Железнодорожный мост через реку Фангграбен является частью новой конструкции завода по производству шпал в городе Бибесхайм-на-Рейне.
Железнодорожный мост через канал Фангграбен в Бибесхайме-на-Рейне, Германия
3D Модель
Скачивание невозможно
Проект заказчика / только просмотр
Подробнее о 3D модели
Спецификации
Количество узлов | 346 |
Количество линий | 519 |
Количество поверхностей | 115 |
Количество загружений | 10 |
Количество сочетаний нагрузок | 10 |
Общий вес | 63,841 t |
Размеры (метрические) | 16,320 x 5,550 x 1,033 m |
Размеры (имперские) | 53.54 x 18.21 x 3.39 feet |
Версия программы | 5.25.01 |